Leclerc e la Ferrari partono da favoriti, ma il GP di Monaco, nonostante sia etichettato da molti come noioso e privo di emozioni, è una gara che presenta moltissime insidie. Soprattutto per quanto riguarda le strategie. Partenza ore 15:00.
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Il GP dell’Emilia-Romagna, anche se ha più o meno rispettato quelli che erano i pronostici scaturiti dalla qualifica di ieri, ci ha comunque regalato delle emozioni. Soprattutto nell’ultimo stint su mescola Hard con un bel confronto prima tra Leclerc e Norris, poi nel finale tra Lando e Verstappen
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Dal punto di vista delle strategie il GP dell'Emilia-Romagna si rivelerà molto interessante, dal momento che queste saranno quasi esclusivamente l’unica arma che permetterà ai piloti di guadagnare posizioni.
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Il Gran ‘Rodeo’ di Miami ci ha fatto provare molte emozioni. Con lo ‘sceriffo’ della Florida che ha deciso forse di darsi malato e ha cercato di fare ordine, probabilmente in smartworking visti i risultati, i piloti si sono sbizzarriti nel domare i loro 'cavalli' imbizzarriti.
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Contrariamente a quanto accaduto sabato durante la Sprint Race, il GP della domenica ha riservato agli appassionati una buona dose di emozioni. Dal bellissimo sorpasso di Leclerc su Hamilton, passando per la Safety Car che ha permesso a Lando Norris di salire dalla sesta alla prima posizione e terminando con l’acceso duello tra Piastri e Sainz.
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Nelle prime due giornate del weekend americano, piloti e team si sono trovati a dover fronteggiare temperature piuttosto elevate. Oggi non dovrebbe essere da meno. Cerchiamo dunque di comprendere, anche grazie all’ausilio della Pirelli, quale è la strategia migliore per affrontare i 57 giri in programma per il GP di Miami.
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Il GP della Cina è stato caratterizzato da un cielo nuvoloso e temperature asfalto intorno ai 31°C. Circa tre gradi in più rispetto a quanto avuto durante la Sprint Race di ieri mattina. Il comportamento della mescola Media C3 è stato più o meno quello che si prevedeva e in linea con le osservazioni fatte sabato
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Luigi Mazzola ha commentato il Gran Premio della Cina alla trasmissione Race Anatomy, a cura di Sky Sport F1, e sul proprio profilo Instagram: le sue parole.
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La Sprint odierna ha assegnato i primi preziosi punti del weekend, mentre la qualifica ha decretato le posizioni sulla griglia di partenza del GP di domani. La mini gara ci ha fornito dei dati importanti, non tanto sul ritmo in sé, ma soprattutto in termini di gestione gomma e di degrado.
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Bernie Collins ha elogiato Frederic Vasseur sostenendo che da quando è al comando della Ferrari, la scuderia ha ritrovato la fiducia e la calma, migliorando anche le strategie in gara: le sue parole
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Il GP del Giappone ci ha restituito una gara molto appassionante e divertente. Se non ci fosse stata la Red Bull, fino ad una manciata di giri dal termine, non avremmo saputo chi sarebbe stato il vincitore.
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Ivan Capelli ha evidenziato i pregi della SF-24: in primo luogo c'è la gestione delle gomme e il miglior passo gara, che permettono poi di azzardare anche con strategie e soste.
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L'ex ingegnere della Ferrari, Luigi Mazzola, ha commentato le strategie attuate dalle diverse scuderie nel Gran Premio del Giappone, elogiando quella della Rossa. Nel confronto della Red Bull, però, almeno a suo avviso, non c'è stata storia.
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