Ancora sostituzioni elementi power unit in casa Ferrari. Sia sulle due vetture ufficiali, sia per i clienti. La squadra del Cavallino Rampante non vuole correre rischi andando a montare elementi freschi sulla vettura di Sainz, ma anche su quella di Leclerc.
Carlos Sainz potrà dunque contare su un nuovo TC, MGU-H e MGU-K. Questo fa salire il conteggio a tre unità per ciascuna delle componenti, raggiungendo il limite imposto da regolamento. Nessuna penalità dunque ancora per lui.
Charles Leclerc monta un nuovo sistema di gas di scarico (EX), il 5° stagionale. La FIA ne mette a disposizione 8 di queste unità.
Sostituzioni anche sull'Alfa Romeo di Zhou: nuovo ICE, TC, MGU-H, MGU-K ed EX.
La Haas monta sulla vettura di Schumacher un nuovo ICE, MGU-H e MGU-K.
E Infine sostituzioni anche sull'Alfa Romeo di Bottas a montare un nuovo MGU-K. 
Nessuno in penalità: raggiungono però tutti il limite delle tre unità con queste componenti.
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