Tag
GP d'Olanda - Le caratteristiche del tracciato e le mescole scelte
22/08/2023 15:00:00
Tempo di lettura: 4 minuti
Dopo la sosta estiva la Formula 1 riaccenderà i motori sul tracciato olandese di Zandvoort. Come ogni weekend di gara, Pirelli, ha reso noto tramite un comunicato ufficiale quali saranno le mescole che i team avranno a disposizione durante questo primo appuntamento della seconda parte del campionato.
Mario Isola - Direttore Motorsport
"La seconda parte della stagione prende il via con una gara unica. Il Gran Premio d'Olanda si svolge a Zandvoort: una delle piste più impegnative del calendario, che è tornata nel calendario della Formula 1 tre anni fa sull'onda di tutto il sostegno locale a Max Verstappen, che ha ripagato ampiamente i suoi fan con un paio di vittorie nelle ultime due gare. Si tratta di un tracciato molto tortuoso, con due curve a gomito - la curva 3 e la curva 14 - più ripide di Indianapolis, per fare un paragone. In curve come questa, lo stress sui pneumatici è maggiore rispetto a quello che si avrebbe in curve normali, poiché le forze verticali aumentano con le velocità molto più elevate dovute al banking. Abbiamo portato gli stessi pneumatici del 2022, almeno per quanto riguarda i nomi: C1, C2 e C3. Tuttavia, l'attuale C1 è in realtà una nuova mescola per quest'anno, posizionata tra la C2 e la precedente C1, che ora si chiama C0. L'anno scorso, in una gara caratterizzata da due neutralizzazioni, ben 14 piloti - tra cui i primi tre classificati - hanno utilizzato tutte e tre le mescole, sottolineando l'ampia varietà di opzioni a disposizione degli strateghi al muretto dei box."
Caratteristiche della pista
La mescola C1 viene nominata al Gran Premio d'Olanda come P Zero White hard, C2 come P Zero Yellow medium e C3 come P Zero Red soft. Si tratta della stessa scelta degli ultimi due anni (da quando Zandvoort è tornata in calendario) con la differenza che l'attuale mescola C1 è più morbida delle precedenti.
Dal 1952 a Zandvoort si sono disputati in totale 32 Gran Premi di Formula 1. Il circuito è tornato in calendario nel 2021 dopo 35 anni di assenza. La scuderia di maggior successo a Zandvoort è la Ferrari con otto vittorie, mentre il pilota con il maggior numero di vittorie (4) è Jim Clark.
L'anno scorso la maggior parte dei piloti ha effettuato tre pit stop. Sulla carta, la strategia più veloce è quella a due soste, ma è possibile fermarsi una sola volta con un'attenta gestione degli pneumatici. L'anno scorso, l'opportunità di una sosta finale sulle soft è stata resa possibile da una safety car sul finale.
I sorpassi sono difficili a causa della pista stretta e della costante sequenza di curve. Questo rende le qualifiche ancora più importanti in termini di risultato finale.
Il circuito di Zandvoort è stato inaugurato nel 1948 e si trova tra le dune di sabbia proprio accanto al Mare del Nord. Di conseguenza, a volte la sabbia può essere soffiata sulla pista e ridurre l'aderenza dei pneumatici: un rischio che si corre anche a Sakhir, in Bahrain.
Il Gran Premio d'Olanda dà il via alla seconda parte della stagione, una settimana prima di Monza. Il Gran Premio d'Italia 2023 di Formula 1 Pirelli si svolgerà dall'1 al 3 settembre: la gara di casa per Ferrari e AlphaTauri.
Pressioni e Camber
Leggi anche: FERRARI, 25 NUOVI ARRIVI Cosa cambierà?
Leggi anche: GP Monza, guida a come acquistare i biglietti dei parcheggi: tutte le informazioni utili
Tutte le news, le foto, il meteo, gli orari delle sessioni ed i tempi del Gran Premio di Olanda 2023
