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Hamilton ottimista: «Mi sono divertito, ecco come possiamo ridurre il gap con Mercedes»
08/03/2026 08:05:00
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Il mondiale di Formula 1 2026 è iniziato con Lewis Hamilton subito protagonista della Ferrari. Il quarto posto ottenuto a Melbourne lascia sensazioni contrastanti ma ottimistiche per il sette volte campione del mondo. Il pilota britannico ha mostrato un ritmo gara eccellente, chiudendo negli scarichi del compagno di squadra e confermando che la SF-26 possiede una base solida su cui costruire.
Le parole di Lewis Hamilton al termine del GP d’Australia 2026
Intervistato ai microfoni di Sky Sport F1, Hamilton ha voluto sottolineare il grande lavoro del team, pur ammettendo che la strada per la vetta è ancora lunga: "Non ho rimpianti particolari, devo ancora analizzare bene ogni fase ma sono sinceramente fiero del lavoro svolto dalla squadra. I ragazzi hanno fatto miracoli per portare la vettura a questo livello. È evidente che non siamo ancora veloci come la Mercedes e la mole di lavoro che ci aspetta è notevole, però siamo finalmente nel vivo della battaglia. Mi sono divertito molto oggi, le sensazioni erano ottime e credo che con un paio di passaggi in più avrei potuto superare Charles; il mio passo era davvero competitivo e ci sono molti elementi positivi da salvare".
Nonostante alcune difficoltà in qualifica, Hamilton ha evidenziato come il ritmo di gara sia stato molto competitivo e come la squadra abbia fatto passi avanti importanti rispetto al 2025: "Mi sono sentito molto forte per tutto l'arco del fine settimana, anche se la qualifica non ha rispecchiato il nostro reale valore. Abbiamo dovuto gestire alcuni intoppi durante le sessioni cronometrate che mi hanno costretto a partire più indietro di quanto avrei meritato. Oggi siamo scattati senza avere certezze assolute sulla nostra competitività sulla lunga distanza, ma mi sono trovato a mio agio fin dal primo metro".
Infine, il pilota inglese ha sottolineato che il focus rimane sullo sviluppo della vettura, in particolare sull’analisi delle prestazioni del motore termico e sulla gestione dell’energia elettrica: "Sono fermamente convinto che riusciremo a ridurre le distanze dai primi. Non sarà una passeggiata e richiederà un impegno enorme perché il distacco è importante, specialmente nel giro secco. Dobbiamo capire se ci manchi potenza termica o se il limite sia nella gestione della parte elettrica, dato che nelle curve la nostra velocità è assolutamente paragonabile a quella dei migliori. Dobbiamo solo continuare a spingere senza sosta".
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Foto copertina x.com
