F1, l'attacco di Massa alle auto 2026: «Terribili. Mercedes? Forse ha un bottone...»
23/03/2026 07:30:00 Tempo di lettura: 3 minuti

C'è già chi cerca una scappatoia alla nuova F1 2026, come ha mostrato Max Verstappen che, scontento delle nuove auto basate sulla gestione dell'energia, è andato a caccia di vere emozioni e nuovi stimoli, approfittando di una pausa dal campionato di Formula Uno.

E nel farlo si è cimentato al Nurburgring, al volante di una Mercedes GT3 del suo team impegnato nel mondo delle ruote coperte. Un'azione che, di fatto, si colloca a seguito di diverse opinioni dure sulla nuova era della massima serie espresse da tanti addetti ai lavori ed ex piloti.

Certo, alcuni come Juan Pablo Montoya e Jacques Villeneuve hanno invece mostrato un certo apprezzamento per quanto visto quest'anno, mentre molti altri, come Felipe Massa, hanno abbracciato in pieno le parole, e i gesti, di Max Verstappen nel criticare l’attuale regolamento tecnico e sportivo della F1 e il conseguente show visto in TV nelle due gare inaugurali dell'anno.

Parla Felipe

E l'ex pilota brasiliano ha espresso il suo punto di vista in un'intervista al giornale spagnolo Diario Sport. L'ex Ferrari non ha infatti mancato di sollevare i suoi dubbi sia sul fatto che le nuove regole vadano a minare l'essenza del Circus, sia sul fatto che, dinanzi a enormi gap, lo show ne stia pagando il prezzo.

La F1 deve capire quali sono le regole giuste, non è piacevole quello che sta succedendo, non è quello che tutti vorrebbero vedere. Assistiamo a molti sorpassi ma non sono corretti, sono falsi! In F1 i piloti dovrebbero guidare al limite per gran parte del tempo ed è questo che la gente vuole, mentre adesso il pilota è più che altro un ingegnere. Questo non va bene e si dovrà capire subito cosa fare con il regolamento. Inoltre, l’anno scorso abbiamo chiuso il campionato con una differenza di un secondo e mezzo tra le macchine, adesso vediamo gap di cinque secondi. Così è terribile”.

Party mode?

Il brasiliano, ancora impegnato nella lotta legale con FIA e FOM per il caso Crashgate di Singapore 2008, ha parlato del dominio Mercedes, sostenendo che la supremazia di Brackley potrebbe anche essere superiore a quella che stiamo vedendo oggi.

Senza dubbio ora si presenta una situazione in cui le squadre forti lotteranno affinché non cambi nulla, mentre quelle meno competitive spingeranno perché si cambi. Ma credo sia importante che FIA e F1 capiscano anche cosa è meglio per lo sport. Se non ci saranno interventi regolamentari ci sarà un dominio Mercedes simile a quello dell’era ibrida. In effetti, la Ferrari non è così lontana ed è bello vederli battagliare, ma non sappiamo se la Mercedes sta davvero mostrando tutto ciò che ha. Forse hanno ancora qualcosa. Un pulsante magico nascosto da qualche parte? Beh sì, forse ce l’hanno!”.

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Foto copertina x.com


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