Prove da leader, Antonelli tiene a galla la Mercedes in attesa del decollo

Guai a parlare di titolo mondiale. L’appuntamento di Miami è stato soltanto il quarto appuntamento iridato della stagione 2026 di Formula 1. È presto per pensare al campionato. Presto sì, però se è vero che un titolo si costruisce, lo si fa soprattutto nei momenti di difficoltà della squadra. Sono due gli obblighi di un pilota al volante di una vettura competitiva: eccellere quando si ha il potenziale per farlo e limitare i danni quando non si possiede la giusta competitività.

Antonelli fa più del necessario e conquista tanti punti tra le mura interne della Mercedes

Il GP di Miami, per la Mercedes e per i suoi alfieri, rientrava nella seconda categoria. Ovviamente la W17 è veloce, la power unit sembra essere l’attuale riferimento del mondiale, ma in Florida non era così dominante come i primi tre appuntamenti. McLaren, Ferrari e Red Bull avevano portato un cospicuo pacchetto di aggiornamenti che ha permesso loro di ricucire un po' il gap. La doppietta papaya nella Sprint Race al sabato e il doppio podio conquistato domenica ne sono la prova. La McLaren era in splendida forma e proprio come accaduto sabato, non era del tutto detto che un pilota Mercedes riuscisse ad imporsi domenica. Considerato soprattutto il livello a cui si è esibito Russell per tutto il weekend.

Antonelli però ce l’ha fatta. Il leader del mondiale, in un weekend così complesso, in cui la Mercedes ha deciso di non apportare grandi modifiche in attesa del Canada, avrebbe potuto tirare anche i remi in barca. Soprattutto, visto e considerato il rendimento del compagno di box. Invece no. Antonelli ci ha creduto, si è preso la scena andando verso la sua terza vittoria consecutiva e aumentando il gap nella classifica piloti (20 punti sul compagno e 41 su Leclerc).

Andrea Kimi Antonelli ha fatto più del necessario, ha tenuto a galla la Mercedes in attesa del decollo. La tappa di Montréal in Canada (22 – 24 maggio) sarà molto importante in tal senso. La W17 si metterà in pari con gli altri per quanto riguarda gli aggiornamenti previsti dopo lo sto di aprile, lato aerodinamica e telaio. Aggiornamenti che proseguiranno anche per la McLaren. Gli upgrade previsti dovrebbero consentire alla Mercedes di mantenere il primato, ma la casa papaya inizia a rivelarsi un’avversaria davvero ostile e arriveranno altri momenti difficili da superare. Antonelli intanto ha risposto presente al primo appello e ha dato un altro bel segnale guadagnando tantissimi punti in termini di leadership interna.

Foto: Mercedes

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