«Nessun copia-incolla Ferrari»: la Red Bull rivela i segreti della sua ala roteante

A Miami abbiamo assistito alla nuova ala posteriore roteante della Red Bull. Intravista nel filming day a Silverstone, è stata fotografata e messa online sui social media, diventando virale. In molti tra tifosi e addetti ai lavori si sono chiesti se il team austriaco avesse replicato l'idea dell'ala "Macarena" realizzata dalla Ferrari, che aveva provato la soluzione già nei test pre-stagionali in Bahrain. 

Tuttavia, la realtà è ben diversa. Nel corso del weekend a Miami, Pierre Waché ha rivelato che in realtà la nuova soluzione del team di Milton Kyenes era già stata progettata a novembre 2025. Nessuna replica dunque di quella utilizzata dal team di Maranello: "Il processo di ideazione della nostra ala ribaltabile credo sia partito nel 2025, lo scorso novembre, nel tentativo di introdurla ai test in Bahrain o nella prima gara di Melbourne, in Australia" ha ammesso ai microfoni di Motorsport - "Abbiamo avuto qualche problema nel farla funzionare. Abbiamo provato ancora a Suzuka, facendo molta fatica. E adesso funziona. Fare funzionare questo tipo di sistema è un processo molto lungo".

Come la Ferrari, sono stati molti i problemi riscontrati 

Farla funzionare non è stato semplice, a seguito di alcune difficoltà che compromettevano la corretta esecuzione: "L'aspetto complicato nel far funzionare l'ala è che hai un tempo di apertura e chiusura della stessa che è limitato. L'apertura e la chiusura prevede che il flap faccia tanta strada, non siamo abituati a questo tipo di cose" ha aggiunto

Le ali roteanti di Red Bull e Ferrari in azione a Miami 

"Non avevamo previsto alcuni problemi che poi sono sorti perché è un sistema tutto nuovo. Forse è stata colpa nostra, ma dovevamo risolverli. Dopo averli sistemati, ci vuole del tempo in più rispetto al normale sviluppo della vettura" ha concluso. La pausa forzata del mese di Aprile è servita per portarla a Miami, dove insieme ad altri aggiustamenti, ha permesso a Max Verstappen di restare nettamente più in partita con i suoi diretti avversari. Non ci resta che attendere le prossime tappe in cui anche la Red Bull dovrebbe portare un nuovo pacchetto di aggiornamenti. 

Foto copertina www.reddit.com

Leggi anche: La rompipaddock - E dopo la Macarena si balla la Mazurka

Foto interna www.facebook.com