Un'altra giornata si è conclusa, portando con sé notizie interessanti. Noi di Formula1.it nei giorni scorsi abbiamo avuto l'opportunità e il piacere di intervistare in esclusiva Davide Valsecchi. Durante la chiacchierata abbiamo poi affrontato anche il tema del regolamento 2026. Nel frattempo, il tecnico inglese Jock Clear ha avuto modo di osservare da vicino i due piloti più vincenti nella storia della F1: Schumacher e Hamilton. E nel confrontarli ha espresso un parere che farà discutere.
Lando Norris vorrebbe partecipare insieme al team Papaya, che dal prossimo anno gareggerà sia nel WEC che a Le Mans. Ben Sulayem ha ammesso che la FIA potrebbe pensare a reintrodurre i V8 nel prossimo ciclo tecnico, con gioia dei piloti e dei tifosi. Infine, Toto Wolff vuole una squadra pronta a tutto da qui alle prossime gare. Le notizie sono tante, le emozioni non sono da meno: ecco tutti gli articoli della giornata, curati per voi nei minimi dettagli.
F1, la clamorosa idea dall'Inghilterra: Hamilton ha più talento di Schumacher - Il tecnico inglese Jock Clear ha avuto modo di osservare da vicino i due piloti più vincenti nella storia della F1: Schumacher e Hamilton. E nel confrontarli ha espresso un parere che farà discutere.
Norris sogna la 24h di Le Mans: «Vorrei correrla con la McLaren» - Il campione del mondo vorrebbe partecipare insieme al team Papaya, che dal prossimo anno gareggerà sia nel WEC che a Le Mans
L'Audi tenta il riscatto in Canada: la zona punti è ancora possibile? - Dopo il weekend complicato a Miami, il team tedesco proverà a conquistare dei punti a Montreal, dove rivedremo il formato Sprint
Montreal, dove la F1 non trova mai davvero ordine - Il Gilles Villeneuve è la pista dove il caos non è un’eccezione ma una regola: muri vicini, chicane feroci e una safety car che torna sempre a reclamare la scena.
La Mercedes si sente di aver riposato abbastanza, dal Canada si fa sul serio - Toto Wolff, team principal Mercedes, vuole una squadra sostanzialmente pronta a tutto da qui alle prossime gare. Il calendario si fa di colpo fitto e non ci sarà tempo neanche per metabolizzare le emozioni.
A Montreal Honda non cerca segnali: cerca conferme - Honda arriva a Montreal con fiducia rinnovata: dopo i progressi di Miami, punta a trasformare guidabilità ed energia in un vero salto di qualità per le Aston Martin.
Arvid Lindblad e il tempo che non torna più - Arvid Lindblad continua a perdere chilometri preziosi, ma non la calma: tra guasti e weekend spezzati, il rookie trasforma ogni ostacolo in un nuovo punto di partenza.
ESCLUSIVA - Valsecchi categorico: «Il nuovo regolamento? Non mi piace affatto» - Noi di Formula1.it nei giorni scorsi abbiamo avuto l'opportunità e il piacere di intervistare in esclusiva Davide Valsecchi. Durante la chiacchierata abbiamo poi affrontato anche il tema del regolamento 2026
La F1 «ritorna al futuro» con il V8. Ma c'è un prezzo da pagare - Ben Sulayem ha ammesso che la FIA potrebbe pensare a reintrodurre i V8 nel prossimo ciclo tecnico, con gioia dei piloti e dei tifosi. L'ostacolo da affrontare, però, sarebbe la stessa Formula 1.
La verità che il Nürburgring ha messo a nudo - Il debutto di Verstappen al Nürburgring rivela ciò che la F1 rischia di perdere: accesso, autenticità, piloti al centro. Una lezione che lo sport non può ignorare.