La giornata canadese della Racing Bulls conferma un passo solido nella parte alta del midfield. Gli aggiornamenti introdotti a Montréal hanno migliorato il feeling dei piloti, regalando un punto nella Sprint con Arvid Lindblad e un pacchetto complessivamente competitivo sia nella Sprint sia nelle Qualifiche. È un sabato che apre spiragli concreti in vista della gara, soprattutto con la pioggia in arrivo.

Lindblad vive una delle sue giornate più complete in Formula 1:
«Oggi è stata davvero positiva e il team ha fatto un lavoro incredibile portando questo aggiornamento che mi ha aiutato a sentirmi a mio agio in macchina. Ogni giro che abbiamo fatto questo weekend è stato molto competitivo, e sono soddisfatto del mio giro in Q3».
Il rookie sente di avere ancora margine, ma riconosce il valore del risultato:
«Probabilmente c'era ancora un po' di tempo da tirare fuori, ma quando i top team mettono tutto insieme riescono a garantirsi i posti di testa. Non vedo l'ora che arrivi domani. Mi piace sempre correre sul bagnato… un enorme grazie al team».
Lawson, invece, vive un sabato più complicato, pur con una vettura veloce.
«La macchina è davvero veloce questo weekend, quindi è un peccato non aver messo entrambe le vetture in Q3. Stavo ancora cercando di recuperare dopo ieri ed è stato più difficile del previsto».
Il problema principale è stato il warm-up delle gomme Soft:
«All'inizio delle Qualifiche ho avuto qualche problema nel riscaldare la gomma Soft. Ho anche avuto del bloccaggio anteriore e questo ha fatto sì che mi mettessi molta pressione nell'ultimo giro di spinta… siamo stati molto vicini, ma purtroppo non è bastato».
La pioggia, però, potrebbe rimescolare tutto:
«Non mi dispiacerebbe nemmeno se piovesse… queste monoposto sono difficili da guidare sul bagnato, quindi se piove sarà una gara interessante».
Il Technical Director Dan Fallows traccia un bilancio tecnico molto positivo:
«È stata una giornata pulita e di successo per il team, portando a casa un meritato punto per l'8° posto nella Sprint Race con Arvid».
La scelta della Hard nella Sprint comportava dei rischi, ma si è rivelata efficace:
«Sapevamo che potesse renderlo vulnerabile nelle fasi iniziali, tuttavia è partito bene e ha poi capitalizzato sulla sua eccellente prestazione nella Sprint Qualifying di venerdì».
Fallows sottolinea anche la rimonta costruita da Lawson:
«Avendo effettuato solo due giri a ritmo in un venerdì difficile, Liam si è adattato rapidamente alla vettura oggi e ha guadagnato sei posizioni, un risultato impressionante».
Le Qualifiche confermano la bontà del pacchetto tecnico:
«È stata la prima uscita del weekend di Liam con le Soft, ma è stato subito competitivo, mancando la Q3 per soli mezzo decimo. Arvid è stato comodamente 9°, ripetendo il risultato della Sprint Qualifying».
Il giudizio sugli aggiornamenti è netto:
«Il team di Milton Keynes e Faenza ha fatto un ottimo lavoro nel consegnare un chiaro passo in avanti con gli aggiornamenti qui in Canada. Non vediamo l'ora di lottare per i punti con entrambi i piloti nella gara di domani».
La Racing Bulls esce dal sabato canadese con fiducia, ritmo e due piloti in crescita, seppur attraverso percorsi differenti. Gli aggiornamenti funzionano, il midfield è alla portata e la pioggia potrebbe aprire scenari ancora più favorevoli. A Montréal esiste una concreta possibilità di vedere entrambe le vetture in zona punti.