Ferrari, Brembo al veleno: il post social accende la bufera dopo il caso Leclerc

Dopo quanto accaduto a Monte-Carlo lo scorso fine settimana, con Charles Leclerc protagonista di una dura sfuriata via radio a causa di alcuni problemi ai freni, Brembo, azienda italiana che fornisce i componenti incriminati alla Ferrari, aveva risposto attraverso un comunicato ufficiale, dichiarandosi sorpresa dalle critiche rivolte dal pilota monegasco al proprio impianto frenante.

Nella giornata di ieri, il Cavallino di Maranello ha poi reso noto che Leclerc utilizzerà già dalle FP1 del Gran Premio di Spagna i freni Carbon Industrie sulla sua SF-26. Una soluzione già ben conosciuta da Lewis Hamilton, che li aveva impiegati durante la sua precedente esperienza in Mercedes e che ha contribuito a introdurre anche a Maranello già dal round canadese.

A far discutere ulteriormente è stato però un post pubblicato sui social da Brembo. L'azienda, senza menzionare direttamente né Leclerc né la Scuderia Ferrari HP Formula 1, ha condiviso sul proprio profilo Instagram una foto della Hypercar del Cavallino Rampante accompagnata da una didascalia che molti hanno interpretato come un messaggio tutt'altro che casuale.

"Non si tratta solo di frenare. Si tratta anche di lavorare insieme sulla sensazione di frenata, sulla modulazione e sull'efficienza per gestire il traffico, i turni di guida e l'usura. Anche questo fa parte del gioco".

Alcuni hanno interpretato queste parole come un semplice riferimento al FIA World Endurance Championship e alla 24 Ore di Le Mans, in programma proprio questo fine settimana, altri invece, sono convinti che il messaggio contenga una velata frecciatina a quanto accaduto nel Principato appena pochi giorni fa.

La coincidenza tra il post dell'azienda italiana e il debutto dei freni Carbon Industrie sulla SF-26 di Charles Leclerc ha infatti alimentato le speculazioni, portando molti appassionati a leggere nella didascalia un riferimento indiretto alle polemiche nate dopo il Gran Premio di Monaco.

Il chiarimento da parte di Brembo

Brembo ha successivamente precisato a Formula1.it che il post dedicato alla Ferrari impegnata nel programma Endurance non aveva l'obiettivo di alimentare tensioni con la Scuderia né di creare parallelismi con la scelta tecnica effettuata in Formula 1 da Charles Leclerc. L'azienda ha ribadito che ogni team resta libero di selezionare, anche a stagione in corso, le soluzioni più adatte alle preferenze dei propri piloti e alla ricerca del miglior feeling in frenata. Una scelta, sottolinea il marchio italiano, che non rappresenta una valutazione sulla qualità dei materiali forniti e non modifica una partnership tecnologica storica con Ferrari, attiva da oltre cinquant'anni e oggi estesa anche al programma Endurance e alle vetture stradali. Il gruppo continuerà infatti a fornire alla Scuderia molteplici componenti frenanti, tra cui pinze, pompe freno, frizioni frenanti e ammortizzatori, confermando una collaborazione che va ben oltre il singolo elemento finito al centro della discussione.

Il post in questione, pubblicato nella settimana di Le Mans, ha quindi il solo scopo di far emergere la collaborazione tecnica con il reparto Endurance del Cavallino Rampante.

Foto copertina www.ferrari.com