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GP Gran Bretagna - Le caratteristiche del tracciato e le mescole scelte
01/07/2026 10:40:00
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Il Gran Premio di Gran Bretagna è la prima delle due gare che quest’anno vedranno Pirelli come sponsor principale. L’azienda italiana darà infatti il proprio nome anche al Gran Premio d’Italia, legando così il proprio marchio alle due gare storiche con il maggior numero di edizioni nel Campionato del Mondo di Formula 1.
Le tappe britannica e italiana sono le uniche due gare ad essersi svolte ininterrottamente ogni anno sin dall’inizio del campionato nel 1950, mantenendo lo stesso titolo. La primissima gara di Formula 1 a Silverstone fu vinta da Giuseppe Farina su Alfa Romeo, con pneumatici Pirelli Stella Bianca.
L’evento in programma sarà la 77ª edizione del Gran Premio di Gran Bretagna, la 60ª con questo nome a Silverstone e la 518ª gara in cui Pirelli è presente nel campionato. Il tracciato, situato a nord di Northampton, è uno dei più utilizzati nel mondo dell’automobilismo. Il circuito è lungo 5,891 km e l’ultima revisione significativa del suo tracciato risale al 2010, quando è stato introdotto un nuovo tratto tra Abbey e Brooklands.
Oggi il tracciato presenta 18 curve, 10 a destra e 8 a sinistra, alcune delle quali generano forze laterali molto elevate, con rapidi cambi di direzione ad alta velocità. Sequenze come Maggotts-Becketts-Chapel, unite ai rettilinei, hanno portato Lewis Hamilton, il pilota con il maggior numero di vittorie a Silverstone, ad affermare che guidare qui è come trovarsi nell’abitacolo di un jet da combattimento.
La selezione per il weekend comprende le mescole più dure della gamma, ovvero la C1, C2 e C3 a causa dell’elevata severità del circuito, che provoca un forte degrado degli pneumatici. Le accelerazioni raggiunte in alcuni tratti superano i 5 g, simili a quelle registrate a Suzuka e a Spa. L’asse anteriore è quello più sollecitato, con lo pneumatico anteriore sinistro particolarmente soggetto a usura a causa della predominanza di curve a destra.
Il manto stradale non è abrasivo e presenta una rugosità relativamente bassa. Offrendo già un buon livello di aderenza grazie all’uso continuativo del circuito durante tutto l’anno per le competizioni a due e a quattro ruote.
Tenendo conto di tutti questi fattori, probabilmente i team cercheranno di portare a termine la gara di domenica con una strategia a una sola sosta, utilizzando le due mescole con maggiore aderenza, la C2 e la C3. Quest’ultima è l’unica opzione che negli anni passati ha mostrato un leggero graining, mentre la C1 e la C2 si sono dimostrate più costanti dal punto di vista meccanico.
È molto probabile inoltre che la mescola bianca, ovvero la dura, venga utilizzata nelle FP1, dato che quest’anno il weekend prevede il formato Sprint.
Anche le gomme da bagnato potrebbero entrare in gioco in Gran Bretagna. Per due anni consecutivi, domenica ha piovuto, portando i piloti a utilizzare le gomme Cinturato Intermediate. Il clima britannico è notoriamente imprevedibile e, anche in estate, i rovesci non sono rari.
Martedì e mercoledì successivi al weekend di gara, Pirelli rimarrà poi a Silverstone per i test di sviluppo delle gomme da asciutto del prossimo anno, con il supporto di Mercedes e Williams.
Lo scorso anno
Il Gran Premio del 2025 è stato caratterizzato da condizioni meteorologiche variabili e, per tutta la prima metà della gara, sono stati utilizzati gli pneumatici Cinturato Intermediate. All’inizio del giro di formazione, tutti i piloti montavano pneumatici da bagnato verdi, ma prima della partenza effettiva cinque vetture sono passate alle slick. La pioggia è poi tornata sul circuito, costringendo tutti a tornare agli intermedi. Nelle fasi finali, le condizioni hanno permesso nuovamente l’uso degli slick, con la maggior parte dei piloti che ha scelto mescole Medium e Soft per tagliare il traguardo.
podium cap
Per il weekend in cui Pirelli è lo sponsor principale è prevista anche un'edizione speciale del podium cap. La colorazione speciale sarà gialla con motivo a pied-de-poule, un disegno molto popolare in Gran Bretagna. Questa edizione speciale, disegnata da Denis Dekovic per Pirelli Design, è inoltre già disponibile per l’acquisto sulla piattaforma di e-commerce dedicata.
GP di Gran Bretagna 2026: guida completa
Questo è il secondo dei sei approfondimenti che proponiamo regolarmente su formula1.it per accompagnare l’avvicinamento a ogni weekend di gara: oltre allo studio e le informazioni Pirelli, trovano spazio la programmazione TV e streaming dell’evento, l'analisi Brembo, gli aggiornamenti ufficiali, le prime immagini e i setup dalla pitlane, oltre alla tabella delle componenti della power unit utilizzate.
Foto interna f1pressarea.pirelli.com
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