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Mercedes, sincronismo alla velocità del suono
Di: Claudio Brembati
11/07/2026 19:00:00
Tempo di lettura: 3 minuti
Come probabilmente si ricorderà, durante il recente Gran Premio di Gran Bretagna, destò molta attenzione il trucco che la Mercedes ha messo in atto per massimizzare la propria performance in qualifica.
Un espediente davvero ingegnoso che si arricchisce di interessanti dettagli in funzione del punto di vista da cui lo si osserva.
In sostanza, come abbiamo descritto in un recente articolo, i tecnici di Brackley hanno imposto ai propri piloti di alzare completamente il piede dall’acceleratore poco prima della linea del traguardo per sfruttare appieno i 350 kW di potenza elettrica della batteria e giungere alla sua completa scarica senza alcuna parzializzazione.
Un segnale audio per sincronizzarsi
Ma come sono riusciti tecnici e piloti del team anglo-tedesco a sincronizzare alla perfezione l’attimo in cui alzare il piede prima della linea del traguardo per ottenere il massimo vantaggio e non, al contrario, un rallentamento dei tempi sul giro?
L’espediente utilizzato, riportato da molti media, è semplicissimo e ammesso dal regolamento.
In sostanza, ai piloti è stato trasmesso via radio un suono che li avvertiva dell’esatto momento in cui avrebbero dovuto alzare completamente il piede dal gas prima della linea del traguardo.
Cosa dice il regolamento?
Questo tipo di ausilio al pilota è ammesso dal regolamento perché il sono consentite tutte le tipologie di comunicazioni audio al pilota via radio, che devono essere aperte e accessibili dalla FIA.
Qualunque segnale o indicazioni al pilota diverso dal segnale radio è invece vietato.
In sostanza, il team non può inviare dati telemetrici che modifichino i parametri di funzionamento della vettura.
Se Mercedes avesse tagliato l’erogazione della potenza da remoto, sarebbe stata una violazione del regolamento. Si può invece informare il pilota che deve effettuare una certa azione o regolazione come, per esempio, nel momento in cui si richiede di effettuare “lift and coast”.
L’uso di un segnale acustico è ammissibile oltre che più pratico, udibile e immediato di una lunga frase via radio che avrebbe potuto far perdere l’attimo perfetto per mettere in atto questa furba strategia.
Foto copertina media.mercedesamgf1.com
Foto interna media.mercedesamgf1.com
