Macarena a rischio: la Ferrari trova un alleato in McLaren

Una delle canzoni per cui Renato Zero è diventato famoso si chiamava ‘Triangolo’. Le relazioni triangolari sono viste da sempre come da evitare. Sono classificate pericolose. Eppure, in Formula 1 potrebbero avere anche dei risvolti benefici.

Se si guarda infatti all’ala Macarena, il fatto che ci siano già tre team che hanno sviluppato la soluzione potrebbe giocare a favore della Ferrari. Come saprete la FIA ha avviato un’indagine sui recenti incidenti di Verstappen. L’ala contro-rotante della Red Bull ha dei problemi di malfunzionamento e questo potrebbe portare la FIA non solo a bocciare la soluzione ideata da Milton Keynes, ma anche quella Ferrari.

Il problema dell'ala contro-rotante

La stiamo definendo contro-rotante perché se la Ferrari fa ruotare il flap in senso antiorario, mentre la Red Bull ha deciso di farla muovere nel senso opposto andando però incontro ad un grosso problema. Far ruotare il flap in senso orario comporta una chiusura del flap non sicura. L’ala mobile deve andare a vincere la resistenza dell’aria per chiudersi e questo può essere un fattore chiave nella decisione che prenderà la Federazione nei prossimi giorni.

L'ala Macarena della McLaren sfrutta gli stessi principi di quella Ferrari

La FIA potrebbe decidere anche di sospendere entrambe le soluzioni, ma la Ferrari ha un valido alleato. Chi? La McLaren. La casa di Woking ha studiato un’ala Macarena simile a quella Ferrari (da molti chiamata McMacarena) e dovrebbe fare il suo esordio tra il Belgio e l’Ungheria. I tecnici avevano portato la soluzione in Austria, ma hanno riscontrato delle problematiche. Come anche la Ferrari nelle prime gare dell’anno.

La soluzione va messa a punto, ma il fatto che l’ala Macarena della McLaren sfrutti gli stessi principi di quella presentata dalla Ferrari può garantire un valido supporto agli uomini di Maranello. La FIA potrebbe sì riscontrare dei problemi di sicurezza nella specifica Red Bull, ma il fatto che Ferrari e McLaren abbiano delle specifiche differenti può far sperare il pubblico in una decisione diversa in merito alle loro soluzioni, ed è su questo che la Scuderia Ferrari potrà avere un valido alleato.

Foto coperina: X, Albert Fabrega; foto interna: X, Albert Fabrega