Horner: La Honda continuerà a produrre motori per noi, ma non avranno il loro marchio

Il team principal Red Bull Christian Horner ha spiegato come il rapporto della scuderia anglo-austriaca con la Honda continuerà per il prossimo futuro. Con la Honda che si è ritirata formalmente dalla Formula 1 come produttore di motori alla fine del 2021, Red Bull e Honda hanno concordato un accordo che vedrà la casa giapponese continuare a produrre i motori Red Bull fino al 2025. Sulla carta, non sembra essere cambiato molto a breve termine per i team Red Bull F1 nonostante la partenza della Honda, con Horner che ha delineato come funzionerà il rapporto durante la prossima stagione a RacingNews365.

Horner sull'accordo Red Bull-Honda per i motori

"Come parte del nostro accordo con Honda, i motori continuano ad essere assemblati in Giappone, a Sakura, e il supporto continuerà con l'assistenza tecnica dal Giappone", ha spiegato Horner. "Molto probabilmente i motori continueranno, a partire dal 2022, a essere prodotti e costruiti in Giappone e spediti a noi. Siamo molto grati alla Honda per averci fornito un ramoscello d'ulivo mentre diventeremo un produttore di motori. È un accordo tecnico, al momento, molto ampio".

Lo staff Honda passa alla Red Bull Powertrains

Con la Honda ufficialmente staccata dal suo programma di motori di F1, Red Bull assumerà la maggior parte dei dipendenti della società Honda Racing Development: "Tutto lo staff Honda, alla fine di febbraio, verrà impiegato da noi", ha detto Horner. "Masashi Yamamoto diventerà un consulente, Toyoharu Tanabe  rimarrà con la Honda. Ma tutto il personale di HRD UK (Honda Racing Development) verrà trasferito da noi, quindi i motori continueranno a essere sottoposti a manutenzione fuori dal servizio Honda fino a  quando il lavoro non sarà finalizzato intorno a maggio o giugno 2022. Il motore sarà marchiato come un motore Red Bull", ha confermato Horner. "Abbiamo ancora un'affiliazione di branding che sarà annunciata più avanti nella stagione. Non saranno del tutto invisibili".