In questi giorni abbiamo assistito alla presentazione delle monoposto da parte di sette team di Formula 1 con l’evento aggiuntivo del motorista Honda, pensato per svelare la power unit RA626H che andrà ad equipaggiare l'AMR-26 progettata da Newey.
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Honda torna protagonista in Formula Uno presentando a Tokyo il nuovo propulsore ibrido RA626H, cuore tecnologico della partnership con Aston Martin che debutterà nel 2026.
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Dalla presentazione di Honda e Audi, passando all'incidente di Lindblad a bordo della nuova VCARB03 fino alle ultime novità di casa Ferrari: gli articoli del giorno
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Questa mattina, alle 05:00 ora italiana, si è svolta la presentazione della nuova power unit Honda, RA626H. Durante la giornata abbiamo ascoltato un po’ di pareri e alla fine abbiamo deciso che la manifestazione potesse andare in archivio con un solo aggettivo: deludente.
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Nelle prime ore del mattino italiano, in quel di Tokyo veniva presentata la nuova power unit Honda RA626H. L’unità che a partire dalla stagione 2026 verrà montata dall’Aston Martin con l’ambizione di poter diventare un team competitivo e soprattutto vincente nel corso di questa era regolamentare.
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La Honda ha organizzato in data 20 gennaio, un evento unico in cui ha deciso di svelare al pubblico il progetto con cui scenderà in pista a partire dalla stagione 2026 per sfidare Mercedes, Ferrari, Audi, Cadillac e Red Bull Ford.
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La Honda ha pensato in grande quest'anno. Dopo aver vinto 4 titoli mondiali piloti e 2 campionati costruttori assieme alla Red Bull Racing dal 2021 al 2024, adesso è il momento di iniziare un nuovo percorso per i nipponici in Formula 1.
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La situazione di Yuki Tsunoda non è chiara. Il nipponico è stato nominato come terzo pilota Red Bull per la stagione 2026 e Honda lo considera ancora sotto la sua ala protettiva. Il quadro però non è chiaro, c’è qualcosa di ambiguo dietro al suo...
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Dallo stile di Hamilton al divorzio di Jack Doohan con l'Alpine, passando per il debutto del motore Honda e il ritrovamento del kart di Jules Bianchi: ecco tutti gli articoli di giornata
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Honda è pronta a mostrare al mondo la power unit che fornirà ad Aston Martin: l'evento si terrà in Giappone, paese d'origine del colosso nipponico: ecco quando e dove vederlo
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Fernando Alonso compirà 45 anni il prossimo 29 luglio. L’asturiano da sempre considerato uno dei grandi della Formula 1, ma a causa delle scelte prese nel corso della sua carriera, nel suo palmares compaiono solamente i titoli ottenuti in Renault nel 2005 e nel 2006.
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Una delle novità più grandi del 2026 riguarda la power unit, priva dell’MGU-H, con una parte più importante dedicata all’elettrico e alle batterie, e con elemento endotermico (ICE) alimentato da carburanti sostenibili.
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Il presidente del colosso nipponico non nasconde il suo grande dispiacere per la fine del rapporto con Max Verstappen, pilota con cui la Honda ha costruito una carrellata di successi. Le sue parole
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