
Minardi Cosworth Team,
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Italy
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Nel 2004 la Minardi chiuse il Mondiale Costruttori al decimo posto con 1 punto. Fu una stagione di pura resistenza sportiva, vissuta con mezzi limitati ma anche con la capacità di sfruttare l’occasione giusta quando si presentò: Zsolt Baumgartner concluse ottavo a Indianapolis, conquistando il primo punto della carriera e diventando il primo pilota ungherese a entrare in zona punti in Formula 1.
Rispetto al 2003 cambiò completamente la coppia piloti. Dopo Justin Wilson, Jos Verstappen e Nicolas Kiesa, la squadra ripartì da Gianmaria Bruni, promosso titolare dopo il ruolo di collaudatore, e Baumgartner, arrivato dalla Jordan. Bruni mostrò buoni spunti sul giro singolo, ma la stagione fu condizionata da ritiri e da una monoposto raramente in grado di competere con continuità con il resto del gruppo.
Il 2004 segnò anche il ventesimo campionato mondiale disputato dalla Minardi, un traguardo importante per una realtà rimasta fedele alla propria identità di squadra indipendente. Paul Stoddart continuò a guidare il team in un contesto economico difficile, difendendo il ruolo delle piccole scuderie in una Formula 1 sempre più dominata dai costruttori ufficiali.
La Minardi PS04B era un’evoluzione della PS03, adattata ai regolamenti 2004 e spinta dal V10 Cosworth CR-3L, abbinato a pneumatici Bridgestone. Il progetto, diretto da Gabriele Tredozi, puntava soprattutto su semplicità, affidabilità e contenimento dei costi: non aveva il carico aerodinamico né la qualità meccanica dei team di metà classifica, ma permise comunque alla squadra di completare la stagione e cogliere un risultato simbolicamente molto pesante.
* Team Manager: Massimo Rivola
Chief Designer: Andrea Rocchetto
Gran Premio del Brasile 1985
| Anno | Monoposto | Motore | Punti |
|---|---|---|---|
| 2005 | Minardi Minardi PS05 | Cosworth CR-4 | 7 |
| 2004 | Minardi PS04B | Cosworth Racing CR-3 | 1 |
| 2003 | Minardi PS03 | Cosworth CR3 | 0 |
| 2002 | Minardi PS02 | Asiatech AT02 | 2 |
| 2001 | Minardi PS01 | European V10 | 0 |
| 2000 | Minardi M02 | Fondmetal | 0 |
| 1999 | Minardi M01 | Ford VJM1 Zetec-R | 1 |