European Minardi Team

Titolare: Paul Stoddart
Direttore generale: Paul Stoddart
Direttore tecnico: Gustav Brunner*
Direttore sportivo: John Walton

Monoposto stagione 2001: PS01

Motore: European V10
Gomme: Bridgestone

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Collaudatore: -

Stagione 2001

Nel 2001 la Minardi iniziò una nuova fase con l’arrivo di Paul Stoddart, che rilevò la squadra a poche settimane dall’inizio del campionato. Dopo un 2000 senza punti, il team cambiò identità commerciale, diventando European Minardi, e schierò Fernando Alonso al debutto assoluto in Formula 1 accanto a Tarso Marques, poi sostituito da Alex Yoong nelle ultime gare.

La stagione si chiuse senza punti, ma con alcuni segnali importanti. Alonso impressionò per maturità e velocità, soprattutto considerando i limiti tecnici della vettura, mentre Marques ottenne come migliori risultati due noni posti, in Brasile e Canada. Yoong portò invece nuovi appoggi economici e debuttò a Monza, completando una stagione vissuta più sulla sopravvivenza tecnica e finanziaria che sulla ricerca del risultato immediato.

Rispetto all’anno precedente, il cambiamento principale fu gestionale: la squadra passò dalla fase finale dell’era Minardi-Rumi alla proprietà Stoddart, con una struttura più internazionale e il legame con European Aviation. Sul piano sportivo, la scelta di Alonso fu la nota più significativa: il giovane spagnolo non raccolse punti, ma usò quella stagione come apprendistato prezioso, attirando rapidamente l’attenzione del paddock.

La PS01, progettata inizialmente sotto la direzione tecnica di Gustav Brunner e poi sviluppata da Gabriele Tredozi, montava il V10 European da 3.0 litri, derivato Ford-Cosworth, ed era gommata Michelin. La monoposto aveva un’impostazione ancora condizionata dalle risorse limitate, con muso basso, sospensione anteriore pull-rod e una versione B introdotta durante l’anno con retrotreno più compatto. Non era una vettura competitiva, ma rappresentò una base di lavoro ordinata in una stagione nata quasi d’emergenza.

* Gabriele Tredozi a fine stagione

Debutto:

Gran Premio del Brasile 1985

Prima vittoria:

Anno	Monoposto	Motore	Punti
2005	Minardi Minardi PS05	Cosworth CR-4	7
2004	Minardi PS04B	Cosworth Racing CR-3	1
2003	Minardi PS03	Cosworth CR3	0
2002	Minardi PS02	Asiatech AT02	2
2001	Minardi PS01	European V10	0
2000	Minardi M02	Fondmetal	0
1999	Minardi M01	Ford VJM1 Zetec-R	1

* Mondiali con almeno 1 punto conquistato (dal 2000)

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