La FIA ha reso già noti i cambiamenti che riguarderanno la power unit per la stagione 2027. I principali almeno. Proviamo a fare delle ipotesi su quello che potrà essere il potere energetico che arriverà dai carburanti.
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A Miami Antonelli ha vinto con una naturalezza che ha riportato Wolff a sensazioni antiche: un lampo del passato in una gara che sembra annunciare qualcosa, senza ancora rivelarlo davvero.
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Intervistato durante il podcast Backstage Boxengasse, Ralf Schumacher ha "attaccato" Lewis Hamilton dicendo che ormai per lui è arrivato il momento di ritirarsi, lasciando così il sedile della Rossa di Maranello al giovane Oliver Bearman
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Charles Leclerc si è definito un outsider rispetto all'opinione che i suoi colleghi hanno del nuovo regolamento. Il monegasco ha infatti rivelato come i sorpassi non siano così artificiali e che si tratti solo di strategia
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Daniel Ricciardo, dopo oltre due anni dal suo ritiro dalle corse, ha rivelato che tornerà all'interno del paddock in occasione della 500 miglia di Indianapolis, dicendosi anche certo che questa cosa lo colpirà nel profondo
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Mentre allunga su George Russell nel mondiale, Kimi Antonelli punta a ottenere la licenza per correre nel leggendario Inferno Verde
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Fernando Alonso, malgrado gli anni difficii in Aston Martin, vanta un record irreale che lo rende una macchina da guerra. Lo spagnolo non perde un confronto in qualifica col compagno di squadra da ben...
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Dal mercato piloti passando alle rivelazioni di Lando Norris, fino alla riflessione sul perchè la RAI sta "rinunciando" alla F1: gli articoli del giorno
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Verstappen e Piastri sono i nomi più nobili all’interno del mercato piloti 2027. C’è che li vede accostati alla Ferrari, ma in verità le cose sono molto diverse da quelle che si dicono.
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Negli ultimi giorni sono molte le indiscrezioni che stanno facendo impazzire la rete e anche Carlos Sainz non ha intenzione di restare a guardare: tornerà di nuovo a Woking?
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