Grazie al tempo concessoci da Mario Isola, direttore motorsport Pirelli, abbiamo avuto modo di toccare tantissimi temi a pochi giorni dall'inizio del mondiale segnato dal cambio regolamentare. Tempo anche per una risposta ad Alonso: "Nessuno userà le auto 2025"
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Durante l’ultima sessione di test la Pirelli ci ha concesso l’occasione di scambiare due parole con il direttore motorsport, Mario Isola, in merito all’inizio di questo attesissimo mondiale. Cosa possiamo attenderci dal cambiamento regolamentare? Ci sono aspetti a cui i piloti dovranno prestare più attenzione piuttosto che ad altri?
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Nel GP di Las Vegas 2025, terminato solamente qualche ora fa, si sono registrati dei bassi livelli di degrado della C3. Valori che hanno permesso ad Antonelli, di percorrere sulle gomme bianche, con 19°C di temperatura asfalto, la bellezza di 48 tornate.
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George Russell tra i protagonisti a Interlagos: il pilota Mercedes analizza la gara, tra degrado gomme e griglia serrata, sottolineando quanto la qualifica sarà decisiva per le ambizioni del team.
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Andrea Stella celebra il weekend perfetto di Norris e i progressi di Piastri dopo le difficoltà. McLaren ritrova fiducia, sfrutta l’abilità nel degrado gomme e si prepara a un finale di stagione combattuto contro Red Bull.
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Tra umidità, degrado termico degli pneumatici, rischio pioggia e stress su freni e piloti, Singapore resta un Gran Premio che non concede tregua. In queste condizioni la scelta del corretto setup è fondamentale
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Dopo una gara caotica e ricca di colpi di scena, Max Verstappen ha raccontato con sincerità le difficoltà vissute a Silverstone. Tra problemi di equilibrio, degrado gomme e un assetto rischioso, il campione del mondo ha analizzato una domenica complicata, chiusa con un quinto posto che, viste le circostanze, rappresenta il massimo risultato possibile.
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McLaren vola anche con 50° sull’asfalto. Red Bull crolla a casa sua e Horner si dice “sconcertato”. Cosa rende la MCL38 così efficace anche in condizioni critiche?
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A Imola, la W16 ha mostrato un degrado gomme eccessivo, compromettendo la gara di Russell e un problema tecnico ha portati Antonelli al ritiro. Ora il team deve reagire: Monaco sarà l’occasione per il riscatto?
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Il degrado termico sarà un fattore cruciale e potrebbe condizionare sia la Sprint che la gara di domenica. La Ferrari finora ha manifestato un comportamento molto altalenante in quanto a gestione degli pneumatici. Se si prende esclusivamente l’evento di Jeddah, Charles Leclerc...
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Secondo gli esperti di SkySportF1, la gara è tutt’altro che chiusa. Strategie, degrado gomme e imprevisti posso aprire scenari inediti. Sarà una domenica tutta da vivere
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Per Max Verstappen, la Red Bull faticherà di meno sul tracciato di Jeddah, tra le curve veloci e l'asfalto diverso. La grande incognita, però, resta il degrado gomme e la temperatura.
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Le alte temperature stanno generando non pochi grattacapi ai tecnici. Le gomme hanno manifestato un degrado piuttosto accentuato, ma stranamente, questo sembra avere un impatto tutto sommato abbastanza simile su tutte e tre le tipologie di pneumatici. Questo fa della Hard C1, della Media C2 e della Soft C3 tutte possibili protagoniste del GP odierno.
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