News - Risultati ricerca "direttiva fia"
Norris si prende tutto il merito: «Sospensione? Impegno più importante delle modifiche»
Negli ultimi appuntamenti, partendo dal GP del Canada, la vettura della McLaren è stata interessata da degli importanti upgrade che hanno riguardato la sospensione anteriore. Le prime apportate parlavano di un cambiamento nella geometria...
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Altro che ali flessibili: è questa la vera DT che ha già in parte modificato gli equilibri
Lo scorso weekend in Canada ha esordito la nuova Direttiva Tecnica relativa alla procedura con la quale, al termine di ogni sessione, viene effettuata la misurazione dell'usura dello skid che sembra aver già mosso qualcosa tra le squadre...
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«Hanno solo aiutato la McLaren»: la stoccata di Steiner ad Hamilton
Hamilton attacca, Steiner risponde: la nuova direttiva FIA sulle ali flessibili divide il paddock e forse è solo utile a distogliere l’attenzione dai reali problemi di chi è indietro e dai punti di forza di chi è avanti
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Focus ali anteriori - Ferrari, Aston Martin e Red Bull copiano Mercedes, ma non è colpa della nuova TD
A Barcellona tutti gli occhi sono puntati sulle ali anteriori a causa della nuova direttiva tecnica introdotta dalla Federazione per ridurne la flessione. Nessun grande cambiamento apparente, ma alcune squadre, tra cui la Ferrari, apportano un cambio di..
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GP Spagna - Tutti gli aggiornamenti ufficiali delle scuderie: McLaren unico team a non portare ala nuova
Nel GP di Spagna 2025 tutti i team aggiornano l'ala anteriore per adeguarsi alla nuova direttiva FIA, ma non la McLaren: aveva già portato l’ala conforme a Imola.
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GP Spagna - L'analisi tecnica e il reportage dal circuito: nuove ali e grandi feritoie per la Ferrari
Due inviati in pista per raccontare il GP di Spagna: focus su setup, nuove regole FIA e aggiornamenti tecnici dal Circuit de Barcelona-Catalunya.
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Da Monaco a Barcellona, Norris punta al bis: «La vittoria di cui vado più orgoglioso»
Dopo la vittoria a Monaco, Lando Norris si racconta tra emozione e orgoglio. Il GP di Spagna diventa banco di prova per confermare lo slancio della McLaren e affrontare la nuova direttiva tecnica FIA.
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Flexi-wing nel mirino: cosa cambia da Barcellona con le nuove direttive FIA
Con l’introduzione dei nuovi test FIA sull’ala anteriore al GP di Spagna 2025, la McLaren potrebbe perdere parte del proprio vantaggio aerodinamico. Ferrari e Mercedes si candidano a sfruttare la direttiva per accorciare le distanze e rimescolare le carte
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In Spagna sulle ali della speranza, ma nessuno fa i conti con la realtà
Tutti i team attendono la direttiva tecnica sulle ali flessibili come se fosse un nuovo campionato. Forse cambierà davvero tutto, o forse questo è solo un modo per non fare i conti con la realtà.
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La direttiva tecnica di Barcellona stravolgerà i valori in pista? I pareri degli opinionisti Sky
La McLaren ha dominato il primo quarto del Mondiale 2025 di Formula 1. Eppure, la sensazione nel paddock è che i valori in pista possano cambiare dal GP di Spagna in poi: ecco i commenti degli opinionisti Sky alla trasmissione "Race Anatomy",
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La Ferrari non vuole correre, l’aggiornamento di Barcellona resta ancora da confermare
Secondo le informazioni raccolte da Formula1.it, la Ferrari prevede di avanzare a piccoli step. Ci sarà un mini aggiornamento a Imola, ma il pacchetto che si vocifera arriverà a Barcellona non è ancora stato confermato. Si attende la Direttiva Tecnica della FIA?
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Ali flessibili: la nuova direttiva tecnica non ferma le polemiche, ma la FIA resta a guardare
Il Gran Premio del Giappone ha visto Max Verstappen trionfare davanti a Lando Norris e ad Oscar Piastri. Eppure, al termine della gara, sui social media si è parlato più delle ali flessibili che della grande prestazione dell'olandese: la vicenda.
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La FIA svela i team che hanno apportato le modifiche all'ala posteriore nel GP Cina
I controlli della FIA durante il GP Cina hanno rilevato che alcune squadre non rispettavano la nuova direttiva, portando a modifiche sulle ali posteriori: ecco alcuni dei nomi coinvolti
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