Nel 2025 inizierà un nuovo viaggio per Nico Hulkenberg. Pilota tedesco che dal 2010 a questa parte non è ancora mai riuscito ad ottenere un podio in F1. 227 partenze in totale. Dopo aver guidato per Williams, Force India, Sauber, Renault, Racing Point, Aston Martin e Haas, quest’anno Nico torna a vestire i colori Sauber che dal 2026 correrà sotto il nome di Audi.
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Aston Martin? Una questione di famigghia. Ex Force India, poi Daddy's Point, infine Astroll Martin, il team di Lawrence schiererà Lance e Fernando, che per clausola contrattuale diventerà cognato del giovane canadese. L'Alonsata come non l'avete mai vista
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L’ex pilota di Williams, Force India, Sauber, Renault e Racing Point dedicherà diversi approfondimenti al mondo della Formula 1 direttamente sul suo profilo LinkedIn. Niko ha anche vinto la 24 ore di Le Mans nel 2015.
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L'ex pilota di Red Bull, Toro Rosso, Force India e HRT, attualmente giudice di gara, è intervenuto in esclusiva ai nostri microfoni per una chiacchierata a tutto gas. Tanti i temi trattati nella nuova rubrica di Formula1.it
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La Racing Point RP19, svelata piuttosto velocemente nella Pit Lane del Montmelo, è una chiara evoluzione della ottima vettura dello scorso anno. Lo sarà anche a Melbourne? Sembrerebbe di no visto che, a quanto ...
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Perché è stata squalificata la Haas di Romain Grosjean? La lotta per la quarta posizione nel mondiale costruttori non significa granché se non che ci sono in palio molti milioni di dollari in più; dopo il cambio di proprietà di Force India, gli unici ...
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La pioggia stravolge le qualifiche, la seconda fila è tutta force India
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Il 2018 per Force India è iniziato leggermente in "sordina" come è spesso successo nelle recenti stagioni. A Barcellona si sono presentati con una vettura piuttosto simile a quella del 2017 con l'obiettivo di introdurre miglioramenti aerodinamici ...
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La Force India continua ad introdurre novità sulla VJM11 dopo aver portato in pista in Australia parte del pacchetto di sviluppo annunciato durante i test invernali di Barcellona.
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La Force India, come da attese, si è presentata in Australia con un bel pacchetto evolutivo che non era stato utilizzato durante i test pre-stagionali. Gli ingegneri anglo-indiani si attendono un grosso miglioramento da questo nuovo pacchetto aerodinamico
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Dopo avervi parlato diffusamente dello scontro al vertice tra Mercedes, Ferrari e Redbull è ora di concentrarsi sul resto della griglia, parlando quindi di Mclaren, Haas, Renault, Force India, Williams e Sauber.
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Finiti i test a Barcellona è tempo di analizzare i dati e tirare le prime somme in vista del via del Mondiale in Australia.
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Conclusa la seconda giornata di test invernali a Barcellona, con la Ferrari davanti, poi Bottas. Kubica torna al volante.
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