Di recente, la redazione di Formula1.it ha avuto l'onore di intervistare Francesco Cigarini, meccatronico storico della Ferrari grazie ad un'esperienza di oltre 20 anni con il team: ecco un estratto della conversazione che abbiamo avuto con lui.
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In occasione dell'imminente Gran Premio di Monaco, ripercorriamo una delle edizioni più iconiche degli ultimi anni: quella del 2018, quando Daniel Ricciardo si prese la sua rivincita.
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Era dal 2018 che la Ferrari non otteneva almeno cinque vittorie in una singola stagione di Formula 1. È successo nel 2024, ma non è comunque bastato per riportare a Maranello un titolo mondiale, che manca dal 2008: il resoconto dell'annata della Rossa.
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La Tripla Corona è l'obiettivo che muove da sempre l'attività di Fernando Alonso. Quando ha lasciato la McLaren nel 2018 ha tentato di realizzare il sogno di vincere la 24h di Le Mans e la 1000 Miglia di Indianapolis. Purtroppo però...
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La McLaren si sta lentamente rialzando. Non basta un risultato di livello per poter dire di essere definitivamente usciti dal tunnel, però la vittoria maturata a Miami, anche se fortuita per certi versi, non è certo venuta per caso.
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Il campione del mondo di F1 2009, Jenson Button è riuscito ad affrontare una nuova sfida nel 2024. Lontano dalla massima categoria del motorsport, il britannico nativo di Frome decide nel 2018 di partecipare al campionato WEC e Super GT...
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Intervistato da 'Formula1.it', l'ex motorista Ferrari, Modesto Menabue, ha parlato degli anni di Sebastian Vettel in Ferrari e dei titoli sfiorati. Modesto ha spiegato cosa non funzionò nel 2017, e rivelato cosa accadde ad Hockenheim nel 2018. Infine ha commentato lo stato d'animo di Vettel nel 2019 e 2020.
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Dopo aver lasciato la Red Bull al termine del 2018, spinto dall’evadere da un ambiente ormai a lui non più congeniale, Daniel Ricciardo, ha deciso di ritornare in quella che per molti anni è stata la sua casa, stavolta però nei panni di pilota di riserva e collaudatore.
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La Scuderia Haas, questo pomeriggio ha annunciato un importante accordo con il pilota Pietro Fittipaldi, che per la quinta stagione consecutiva (esattamente dal 2018) si metterà a disposizione della squadra americana per...
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Dal giorno in cui Daniel Ricciardo ha deciso di lasciare la Red Bull in quello che ora sembra un lontano 2018, le cose non sono più andate per il verso giusto per l’australiano.
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Appuntamento ormai fisso già da un paio di anni: il regolamento sportivo è la base su cui i commissari infliggono o meno sanzioni ai piloti e ai team.
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Il mondiale di Formula1 2018 inizierà il 25 Marzo in Australia, i team sono da tempo al lavoro per cercare di migliorare il proprio assetto tecnico e capire come poter affrontare la nuova competizione; l’obiettivo delle case automobilistiche è arginare...
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La direzione presa dalla FIA e portata avanti dal presidente Jean Todt è chiara. Si vuole intervenire ancora sul regolamento, probabilmente imponendo regole che porteranno alla standardizzazione delle monoposto, per ridurre i costi della Formula1
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