Dopo un weekend sfortunato negli Stati Uniti, Hulkenberg si rimette in gioco a Città del Messico: "tutto ancora da giocare" secondo il pilota.
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La Red Bull é stata multata per aver tentato di rimuovere un nastro guida della McLaren destinato a Norris. Chandhok parla di “gioco sporco”, mentre Croft invita il team a “crescere” dopo l’episodio di Austin.
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Zak Brown si é scusato con Nico Hulkenberg dopo averlo inizialmente accusato per l’incidente nella Sprint di Austin. La McLaren riesaminerà l’episodio che ha messo fuori gioco Norris e Piastri.
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Nel blog "Profondo Rosso", Leo Turrini ha rivelato una clamorosa indiscrezione relativa al futuro dell'ex team principal Red Bull, Chris Horner, che secondo alcuni sarebbe pronto a tornare in gioco: ecco dove.
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Yuki Tsunoda, dopo l'ottimo weekend in Olanda, é alla ricerca di conferme nel tempio della velocità. Riuscirà a conquistare nuovamente la zona punti?
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Dicono che non c'è amicizia che tenga se entra in gioco la competizione, ma Oliver Bearman e Gabriel Bortoleto proveranno a sfatare anche questa nostra convinzione.
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La Soft non dà grandi vantaggi rispetto alla Media C5 e con il graining elevato e il tempo di pit stop abbastanza contenuto il GP del Canada si preannuncia poter essere una gara in cui potranno emergere diversi scenari. Partenza ore 20:00.
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Sono passate già tre gare dall'arrivo di Colapinto al posto di Doohan, eppure il rendimento del compagno di Gasly non è affatto migliorato, anzi... Dal suo ritorno, infatti, l'argentino è sembrato solo il lontano parente del pilota ammirato in Williams.
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Il GP Monaco ci ha trascinato in un gioco fatto di strategia, astuzia e tanta confusione, dove Lando Norris è riuscito a tornare sul gradino più alto del podio: le opinioni più infuocate dell'ottavo round del mondiale di F1
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Il gioco di squadra finito in malora nel GP Miami in casa Williams, ha stupito Carlos Sainz, che, dopo il sorpasso subito da Alex Albon, si è lamentato col team per i patti non rispettati da parte del compagno di squadra, ma la realtà è ben diversa
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Benedetto Vigna, amministratore delegato della Ferrari, ha definito questa prima parte del 2025 come “un altro grande inizio d’anno”, prendendosi completamente gioco dei tifosi: le sue parole.
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Rivoluzione Power Unit 2026? Sì, ma occhio all’aerodinamica attiva. Il regolamento “effetto suolo” ha fallito e il vero problema della F1 oggi non è il motore, ma l’aerodinamica. Ora ci attende una rivoluzione che potrebbe cambiare tutto
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Nella terza qualifica della stagione, Verstappen ha ottenuto la pole davanti alle McLaren di Norris e Piastri. Quest'ultimo ha lottato con margini ristretti e ha mostrato il potenziale della vettura.
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