Spa ha regalato delle condizioni meteorologiche che Ocon e Bearman potevano sfruttare al massimo per risalire in classifica: Hamilton c'è riuscito alla grande, mentre la Haas ha sbagliato ogni mossa. I dettagli
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Lando Norris non è riuscito a replicare il successo ottenuto a Silverstone, chiudendo il GP Belgio in seconda posizione: aldilà di qualche errore commesso in pista, anche la sosta ha compromesso le sue chance di vittoria
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Qualifiche amare per Verstappen che dopo aver conquistato la seconda posizione nella sprint Qualifying deve accontentarsi solamente di un quarto posto alle spalle anche del pilota della Ferrari, Charles Leclerc. Una posizione persa per soli 3 millesimi.
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Ai microfoni di Sky Sport F1, il team principal della Ferrari, Frédéric Vasseur, ha parlato della qualifica del GP di Gran Bretagna e della delusione per aver perso una pole position possibile. Non solo, poiché il francese ha parlato della gara di domani, mostrandosi molto fiducioso.
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La vittoria del GP del Canada è andata a George Russell, seguito da Max Verstappen e Kimi Antonelli. Grande errore per Lando Norris, che ha azzardato un sorpasso ai danni del compagno di squadra ma è uscito. Ferrari dispersa in quinta e sesta posizione.
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La nuova direttiva tecnica, che ha ridotto la flessibilità delle ali anteriori, ha stravolto i valori in pista? Analizziamo insieme le prime indicazioni con i dati della telemetria.
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Nelle qualifiche del GP di Monaco, Charles Leclerc ha sfiorato quella che sarebbe stata una favolosa pole position: analizziamo i dati della telemetria per capire dove l'ha persa.
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Al termine della qualifica del GP di Monaco, il team principal della Ferrari, Fréd Vasseur, ha analizzato a Sky Sport F1 la sessione, non nascondendo il malcontento per la mancata pole, pensando poi alla gara di domani dove non si esclude che...
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La Ferrari attua decisioni senza logica e lo fa anche in modo sbagliato. C’è molta confusione, scarsa logica e tanta frustrazione. Nei piloti, nel team, in tutto l’ambiente e questo è un elemento che fa perdere lucidità.
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La seconda sessione di Prove Libere del GP d'Australia vede in testa Charles Leclerc, che ha chiuso in 1:16.439. Lo seguono le due McLaren, con Piastri davanti a Norris; male le due Red Bull, specialmente Lawson.
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Jeff Dodds, CEO della Formula E, aveva scommesso $250.000 che Verstappen non avrebbe vinto il Mondiale nel 2024. L'olandese poi l'ha chiamato, e hanno deciso di spartirsi la quota da dividere in beneficienza.
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Anche l'ultima sessione di Prove Libere della stagione è appena terminata. Ad Abu Dhabi la McLaren sta dominando sugli avversari mentre la Ferrari è un po' in difficoltà: la classifica ufficiale delle FP3
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In Red Bull sono consapevoli di come la loro attuale galleria del vento stia mostrando i suoi limiti, considerando che si tratta di una struttura con anni alle spalle e una logistica complessa. Per questo, a Milton Keynes sta nascendo una nuova struttura che, si spera, potrà essere operativa nel 2026, ma su cui si stanno provando ad accelerare i tempi.
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