Cadillac, test in pista già nel 2025 con monoposto Ferrari?

Cadillac, test in pista già nel 2025 con monoposto Ferrari?

Daniele Muscarella
27 agosto 2025

Il regolamento consente ai nuovi team di sfruttare fino a 20 giorni di prove con monoposto di almeno due anni fa. Non disponendo di vetture proprie, la Cadillac si appoggerà a una scuderia rivale. Probabilmente svolgerà i TPC con monoposto Ferrari 2022.

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Mercedes, dal dominio alle difficoltà delle vetture ad effetto suolo

Mercedes, dal dominio della prima era ibrida alle difficoltà delle vetture ad effetto suolo

Flavia Delfini
25 agosto 2025

Toto Wolff analizza le scelte della Mercedes dal 2022 ad oggi e come questo regolamento non sia mai stato realmente capito dal suo team. C'é qualcosa che si può salvare?

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Ferrari e l'alba di un'era finita ancor prima di iniziare: GP Bahrain 2022

Ferrari e l'alba di un'era finita ancor prima di iniziare: GP Bahrain 2022

Fabrizio Parascandolo
11 aprile 2025

Il Gran Premio del Bahrain 2022 è stato il primo con l'era attuale di regolamento tecnico. Un'era che poteva tingersi di Rosso, ma così non è stato: il racconto.

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F1 2026, Tombazis: «Correggeremo gli errori del 2022».  Poi spiega la nuova modalità sorpasso

F1 2026, Tombazis: «Correggeremo gli errori del 2022». Poi spiega la nuova modalità sorpasso

Marco Sassara
6 giugno 2024

Quest’oggi la FIA ha presentato il nuovo regolamento tecnico per la stagione 2026 di F1. Le norme non riguardano soltanto una diversa motorizzazione, ma anche una rivisitazione dell’aerodinamica, che a quanto pare non era così ottimizzata per gli obiettivi che i vertici della Formula 1 si erano prefissati.

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FIA, il nuovo regolamento ha fallito: l'involuzione dello spettacolo dal 2022 ad oggi

FIA, il nuovo regolamento ha fallito: l'involuzione dello spettacolo dal 2022 ad oggi

Fabrizio Parascandolo
15 marzo 2024

Le prime gare di questo 2024 lo hanno dimostrato: il nuovo regolamento ha fallito. Questo era stato ideato dalla FIA per far sì che le vetture potessero seguirsi in maniera più ravvicinata rispetto al passato, ma è avvenuto sempre meno dal 2022 ad oggi.

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La Red Bull ha scontato la pena. Si torna al sistema ad handicap regolamentare

La Red Bull ha scontato la pena. Si torna al sistema ad handicap regolamentare

Marco Sassara
26 ottobre 2023

12 mesi fa esatti, dopo aver mostrato i risultati delle analisi riguardanti il regolamento del budget cap, la FIA aveva emesso il 26 ottobre 2022 una sanzione nei confronti della Red Bull, che prevedeva, oltre al pagamento di...

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La F1 che vorrei: ragionevoli misure per migliorare qualità e credibilità della categor

La F1 che vorrei: ragionevoli misure per migliorare qualità e credibilità della categoria

Roberto Cecere
12 agosto 2023

Il quadro regolamentare introdotto nel 2022 è stato una rivoluzione tecnica, parallelamente è stato introdotto il limite di spesa che doveva creare i presupposti per una competizione equilibrata. Il verdetto della pista ha sinora disatteso gli obiettivi.

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Coulthard: «Verstappen è come Hamilton, Senna e Schumacher. Perez? Vi dico la mia»

Coulthard: «Verstappen come Hamilton, Senna e Schumacher. Perez? In panchina c'è Ricciardo...»

Giuseppe Canetti
4 luglio 2023

Nove gare, nove vittorie: la Red Bull sta dominando la stagione 2023 di Formula 1 grazie ad una vettura - la RB19 - nettamente superiore a tutte le altre in griglia. Merito di Adrian Newey e della la sua squadra di ingegneri, che hanno interpretato alla perfezione il nuovo regolamento aerodinamico introdotto all'inizio del 2022. Merito anche di Max Verstappen, pilota di una velocità incredibile ed affamato come pochi nella storia. Ne ha parlato David Coulthard in un'intervista concessa a La Gazzetta dello Sport

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Newey: «All'inizio del 2022 pensavo di aver sbagliato tutto»

Newey: «All'inizio del 2022 pensavo di aver sbagliato tutto»

Prisca Manzoni
2 giugno 2023

Adrian Newey descrive il suo modo di approcciare i cambi di regolamento, avendone affrontati molti in carriera. Per lui il segreto sta nel cercare le aree grigie del regolamento e capire quello che si può fare.

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Formula 1, è cambiato tutto per non cambiare niente: dove hanno sbagliato?

Formula 1, è cambiato tutto per non cambiare niente: dove hanno sbagliato?

Paolo Sorgi
17 dicembre 2022

Le modifiche al regolamento tecnico nascono spesso dalla necessità di livellare le forze in campo, quella del 2022, inizialmente prevista per il 2021, è stata certamente la più importante dell’ultimo decennio, ma qualcosa non sta funzionando.

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https://www.youtube.com/watch?v=NPcsKLnCgjw

RaceDayF1 Video - FERRARI: quali CAMBIAMENTI per il 2023? Parliamone

Giuseppe Chiaromonte
1 novembre 2022

Alla fine di ogni anno i team pensano a quello successivo e il 2022 non fa eccezione. Siamo ancora agli esordi del nuovo regolamento tecnico e giorno per giorno è potenzialmente possibile fare grandi passi in avanti. Il 2023 è dietro l'angolo...

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https://www.youtube.com/watch?v=KQx0w_iEx28

RaceDayF1 Video - La FERRARI F1-75 sarà un LABORATORIO a CIELO APERTO

Giuseppe Chiaromonte
29 ottobre 2022

Alla fine di ogni anno i team pensano a quello successivo e il 2022 non fa eccezione. Siamo ancora agli esordi del nuovo regolamento tecnico e giorno per giorno è potenzialmente possibile fare grandi passi in avanti.

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UFFICIALE - L'Audi sceglie la Sauber per il debutto in F1: i termini dell'accordo

UFFICIALE - L'Audi sceglie la Sauber per il debutto in F1: i termini dell'accordo

Marco Sassara
26 ottobre 2022

Dopo aver ufficializzato alla fine di agosto la sua partecipazione alla stagione 2026 (approfittando del nuovo regolamento power unit) in qualità di motorista, oggi apprendiamo che l'Audi ha raggiunto un’importante partnership strategica con la Sauber.

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