Dalla pole position di Max Verstappen alla sorpresa della Ferrari, passando al sabato nero della Mercedes fino all'analisi strategie in vista della gara
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Le qualifiche del GP d'Italia ci hanno regalato un risultato sorprendentemente interessante. Griglia inaspettata e una penalità rimescolano le carte. Giro di formazione alle 15:00.
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Gap veramente stretti su una pista veloce come Monza. Non per niente il Paddock si trova nel ‘Tempio della Velocità’. L’analisi delle simulazioni passo gara, provenienti dalle FP2, ci disegnano un quadro ancora più compatto.
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Questo fine settimana lo spettacolo non finirà mai. È stato infatti reso noto che nelle giornate di sabato e domenica tornerà in pista la F2002 grazie a due piloti molto speciali, Rubens Barrichello e Sebastian Vettel
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Racing Bulls è la rivelazione della prima metà di stagione: quinta forza del campionato. Permane racconta come gli errori del passato e la nuova sede a Milton Keynes abbiano guidato questa crescita.
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Andrea Stella commenta la pole di Lando Norris in Ungheria e promuove gli aggiornamenti McLaren, ma indica la Ferrari come favorita per la gara
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Lando Norris ha colto la pole del GP d'Ungheria, battendo le due Ferrari. Hamilton è secondo davanti a Leclerc, ma a rischio penalità per un episodio di cui è stato colto di sorpresa dopo una svista del box...
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Questo fine settimana la Formula 3 tornerà in azione e lo farà a Spa Francorchamps. Noi di Formula1.it durante questa breve pausa abbiamo avuto l'opportunità di intervistare Maceij Gladysz, fresco vincitore a Silverstone
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Con una scelta a sorpresa Ferrari effettuerà oggi il filming day nel nuovissimo impianto di Madrid che ospiterà il Gran Premio di Spagna 11-13 settembre 2026
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Charles Leclerc e Lewis Hamilton sono pronti a "battezzare" attraverso un filming day il nuovissimo circuito del Madring. Domani infatti i due piloti della Rossa porteranno in pista la loro SF-26 proprio sul nuovo impianto spagnolo
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George Russell analizza il quinto posto nelle Qualifiche Sprint di Silverstone e ammette la sorpresa per la competitività mostrata dalla Ferrari
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Il sette volte campione del mondo inglese, in un team radio dopo la fine della gara, ha colto di sorpresa nell'indicare la vera causa del flop della Scuderia in Stiria. Lewis non ha infatti parlato di motore.
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La FIA ha reso nota alle squadre la classifica dell'ADUO, ovvero dello sviluppo aggiuntivo alla parte endotermica del motore. La Ferrari lo avrà, ma c'è una sorpresa.
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