Max Verstappen ripercorre l’inizio del 2018, l’anno che lo ha messo davvero alla prova: errori, pressioni e frustrazione hanno forgiato il campione che sarebbe diventato.
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Audi arriva alla sua prima stagione ufficiale in F1 con slancio rinnovato: i progressi del 2025, guidati dalle ‘forze speciali’ aerodinamiche di James Key, hanno trasformato la squadra e acceso nuove ambizioni.
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Il 2026 segnerà una svolta epocale per la Formula 1: nuove regole, nuove sfide e, soprattutto, l’arrivo di Cadillac, che riporterà un undicesimo team in griglia dopo un decennio di attesa.
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Il legame con Honda segna una svolta importante per l’Aston Martin: Lawrence Stroll fissa gli obiettivi per il 2026, ma predica pazienza. I dettagli
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Ferrari al centro di un martedì di riflessioni: nuovi tecnici, parole dure di Vasseur e un 2026 vissuto come svolta obbligata. Portimao torna in calendario, Verstappen premiato, Honda accelera verso la nuova era.
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Mercedes valuta di ridurre il numero di team clienti per i propri motori: Wolff e Thomas spiegano i pro e i contro di una scelta strategica che potrebbe cambiare gli equilibri della Formula 1.
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Liam Lawson ha trasformato una stagione difficile in un’occasione di crescita: dalla retrocessione in Red Bull alla svolta tecnica con la Racing Bulls, fino alla conferma in Formula 1 per il 2026.
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Charles Leclerc avrebbe avuto dei contatti con Lawrence Stroll per entrare in Aston Martin nei prossimi anni. Delle chiacchiere che vanno oltre la semplice routine, e che potrebbero svoltare la sua carriera.
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La Red Bull vive una nuova era dopo l’uscita shock di Christian Horner: Helmut Marko racconta come il cambio al vertice abbia rivitalizzato il team, riportando atmosfera e risultati dei giorni migliori.
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Con quattro gare ancora da disputare, la corsa al titolo mondiale è più aperta che mai, ma il Messico potrebbe essere stato il punto di svolta definitivo.
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Leclerc torna sul podio ad Austin, mentre Hamilton ritrova fiducia. Ferrari e Mercedes guardano al 2026, limitando le ambizioni per il finale di stagione ma puntando a una svolta tecnica.
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Kimi Antonelli non ha passato delle belle settimane durante le gare europee, ma negli ultimi appuntamenti la sua performance è migliorata. Il pilota ha spiegato cosa è cambiato, a partire da un meeting a Monza.
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Esteban Ocon e Oliver Bearman non sono riusciti a svoltare la propria gara dopo la Safety Car al via: troppe vetture davanti, nonostante il buon passo. Le parole del duo Haas
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