Spesso ci si lamenta del fatto che in Formula 1 ci sia poca azione e pochi sorpassi. Eppure ogni tanto, capitano degli eventi in cui, magicamente, non sappiamo dove volgere lo sguardo con la classifica che muta rapidamente quasi ad ogni giro. Scenari avuti sia nel GP del Messico che, soprattutto, in quello del Brasile.
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La lotta per il titolo tra Piastri e Norris si farà sempre più dura e i due piloti hanno preso una decisione, concordata con il team.
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Prima del GP del Belgio, a fine luglio, la prossima settimana la Ferrari scenderà in pista al Mugello per un filming day utile a testare la nuova sospensione posteriore. Ma ha davvero senso provare una soluzione alla vigilia di un weekend Sprint e in un evento con degli stretti vincoli regolamentari?
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La Williams ha confermato che Carlos Sainz guiderà la FW46 già nei test post-stagionali di Abu Dhabi, accanto a Alexander Albon. Questo è uno scambio che non sempre viene concesso per vincoli di contratto. Hamilton, però, non salirà sulla Rossa.
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Nonostante Max Verstappen abbia un contratto che lo vincoli alla Red Bull fino alla stagione 2028, il caso Horner vissuto ad inizio stagione e l’addio di Newey hanno sollevato un polverone attorno al pilota, dal quale soltanto lui poteva riuscire a tirars
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Adrian Newey e la Red Bull si sono tuffati in un nuovo progetto Hypercar. Il progettista britannico non si pone alcun tipo di restrizione. I suoi tempi potranno essere paragonati a quelli di una Formula1.
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Basso profilo e zero proclami: in questo modo è stata presentata la nuova Ferrari SF-24, vettura con cui la Rossa ambisce a tornare al vertice e che, secondo il direttore tecnico dell'area telaio, Cardile, è stata riprogettata in ogni area.
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Steiner ritiene che il pacchetto portato ad Austin non ha portato ai risultati sperati a causa delle limitazioni regolamentari, per i vincoli di tempo e l'impossibilità di fare modifiche importanti alla vettura. Non si tratta più di capire la vettura...
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Ci sono posizioni contrastanti in merito alla libertà di azione offerta ai progettisti dal nuovo regolamento. Molti credono che siano proprio i vincoli a favorire cicli dominanti, secondo altri si tratta “solo” di trovare le giuste soluzioni.
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Con l’introduzione del motore endotermico specifica 4 che doveva sottostare ai vincoli di consumo dell’olio (0,9 litri ogni 100 km) imposti dalla Federazione a partire da Monza, per la Ferrari sono iniziati i maggiori problemi riguardanti l'unità motrice
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Le modifiche regolamentari che hanno rimosso alcuni vincoli di sviluppo sulla power unit consentiranno ai rivali di avvicinarsi alla Mercedes
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Prodromou, che aveva firmato per il team alla fine del 2013, non si era ancora potuto unire alla squadra per alcuni precedenti vincoli contrattuali.
Leggi tuttoNuovi vincoli e disposizioni regolamentari che hanno modificato lo sviluppo delle monoposto e le strategie di gara.
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