Ad Interlagos è sopraggiunto il secondo doppio zero consecutivo per la Williams. Un trend decisamente non accettabile per una squadra che fino a qualche GP fa era saldamente quinta forza nel costruttori, e che ora vede la Racing Bulls a sole 29 lunghezze
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Al termine del GP del Brasile, Charles Leclerc ha commentato l'incidente che lo ha portato al ritiro (senza colpa), esternando tutta la sua rabbia e disappunto, analizzando l'accaduto senza cercare però colpevoli.
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Le parole di Max Verstappen e Yuki Tsunoda dopo la qualifica sprint della giornata di ieri: un risultato deludente per il duo Red Bull, che si aspettava decisamente di più
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Valtteri Bottas torna in Formula 1 nel 2026 con il nuovo team Cadillac al fianco di Sergio Pérez. Il finlandese predica calma: “Partire da zero richiederà tempo, ma voglio costruire qualcosa di solido e duraturo.”
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Frederic Vasseur guarda al 2026 speranzoso per la sua Ferrari, sapendo però che la sfida più grande di questo nuovo regolamento tecnico sarà proprio quella di ripartire tutti da zero: le sue parole
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Lewis Hamilton riflette sul suo difficile avvio in Ferrari: zero podi, frustrazione in Messico e tante domande. Ma tra passione, simboli e cultura, il britannico rilancia: “Roma non è stata costruita in un giorno.”
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La FIA ha consegnato il report riguardo il budget cap del 2024. Dapprima si pensava che due team fossero fuori, poi è emerso che tutti sono salvi. Chi erano gli indiziati, e perchè sono emerse le voci?
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Carlos Sainz e Alex Albon vanno via dal Messico con l'amaro in bocca: doppio zero per la Williams, che dopo Austin, non fa meglio in Messico: oltre alla sfortuna, cosa li ha retrocessi così in fondo al gruppo?
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Dopo l’addio a Red Bull e un accordo da 100 milioni, Christian Horner pensa al ritorno in F1. Secondo The Race, tra Alpine, Aston Martin e Haas spunta l’ipotesi più visionaria: creare da zero il 12° team del Mondiale
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L'ottavo e nono posto di Hamilton e Leclerc non sono altro che lo specchio di una stagione partita tra mille proclami, ma presto naufragata tra prestazioni mediocri e mancati mea culpa verso una tifoseria che ormai aspetta da decisamente troppo tempo.
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Molte cose, al rientro dalla pausa estiva, non sono andate come previsto per la storica Scuderia Ferrari. Il doppio zero ottenuto in Olanda, in aggiunta al passo falso commesso a Baku, stanno seriamente mettendo a rischio il secondo posto costruttori.
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FP1 a Baku sospese per motivi di sicurezza: ancora una volta il problema sono i cordoli. Una storia che si ripete dal 2016, quando diversi pneumatici furono danneggiati al debutto del tracciato azero in Formula 1
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Le scarse performance mostrate in Red Bull stanno mettendo in cattiva luce Yuki Tsunoda, che sta rischiando di perdere il suo sedile per l'anno prossimo
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