Intervistato in esclusiva da "Formula1.it", l'ex Ferrari e Williams, Rob Smedley, ha parlato del passaggio di Lewis Hamilton in Italia, raccontando la sua opinione in merito all'apporto del sette volte iridato alla Scuderia, team che ad oggi appare in grado di aprire un nuovo ciclo di successi: i dettagli.
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In una intervista esclusiva, l'ex ingegnere Ferrari, Rob Smedley, ha parlato del mondiale perso nel 2010 da Fernando Alonso ad Abu Dhabi. Un titolo perso per la strategia sbagliata, ma lottato miracolosamente dallo stesso Fernando, capace come pochi altri di estrarre il massimo potenziale dalla vettura.
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Intervistato in esclusiva, Rob Smedley, tra i vari ruoli ingegnere di pista di Massa in Ferrari, ha parlato dell'incidente di cui il brasiliano fu vittima in occasione della qualifica del GP d'Ungheria 2009, rivivendo quei momenti drammatici, per rivelare poi il recupero e le eventuali conseguenze subite dallo stesso Felipe.
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Nel corso di una intervista in esclusiva, abbiamo avuto di parlare con Rob Smedley, tecnico dalla carriera ultra ventennale in F1, e di apprendire con lui quello che è il lavoro dell'ingegnere di pista, figura forse poco nota ai più ma fondamentale per un pilota e per il conseguimento da parte sua del miglior risultato possibile.
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Nel corso di una recente intervista esclusiva con Rob Smedley, per anni ingegnere di pista di Felipe Massa in Ferrari, abbiamo avuto modo di analizzare il rocambolesco GP del Brasile 2008, il cui il ferrarista perse il titolo per un solo punto. Un weekend "tragico" dal punto di vista sportivo ma perfetto, secondo il tecnico, in merito all'esecuzione.
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In questi giorni abbiamo parlato in esclusiva con Rob Smedley, tecnico dalla carriera ultra ventennale in F1, con trascorsi in Ferrari come ingegnere di pista di Felipe Massa e poi in Williams. Persona dalla passione genuina, disponibile, ancora impegnato nel motorsport nel mondo dei kart con cui abbiamo toccato varie tematiche e approfondito vari episodi.
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In attesa di una stagione che vede i team maggiormente consapevoli delle soluzioni tecniche più adeguate al corretto funzionamento delle monoposto ad effetto suolo, abbiamo avuto la possibilità di intervistare una delle poche voci autorevoli nel panorama
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In un'intervista esclusiva, Modesto Menabue, ex tecnico Ferrari, ha parlato della stagione 2008, sottolineando quanto più che il GP del Brasile e il discusso GP di Singapore, siano stati altri fattori a costare il titolo mondiale a Felipe Massa: ecco quali.
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In una recente intervista esclusiva, Modesto Menabue, ex motorista della Ferrari, ha parlato dei motivi alla base del mancato passaggio di Adrian Newey in Rosso, tutt'altro che legati a fattori economici. Non solo, ma ha anche spiegato quello che è il vero segreto per 'sopravvivere' all'interno della GeS.
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In una recente intervista esclusiva, Modesto Menabue, ex motorista della Ferrari, ha parlato di Charles Leclerc, ricordando l'anno del suo debutto in F1 e il suo arrivo in Italia, nel 2019. In seguito ha analizzato il mondiale 2022 e quello che, ad oggi, è il vero limite di Charles.
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James Allison ha dichiarato che i problemi accusati dalla W13 e poi in seguito anche dalla W14 non erano dovuti esclusivamente alle pance rastremate ma all'intera vettura: le sue parole
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In una intervista esclusiva, l'ex motorista della Ferrari, Modesto Menabue, ha parlato del mondiale perso nel 2010 da Fernando Alonso ad Abu Dhabi. Un titolo perso per la strategia sbagliata e non solo. Poi svela un aneddoto sul primo test dello spagnolo in Rosso.
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In questi giorni abbiamo parlato in esclusiva con Modesto Menabue, ex motorista Ferrari, con 520 GP disputati e oltre 40 anni di attività. Vero racer, competente, umile ed emblema dell'#essereFerrari…
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