Il Performance Director di Aston Martin F1 riflette sullo sviluppo dell'AMR22, sull'importanza dei passi avanti in ottica 2023, sull'evoluzione della squadra e sui test dei pneumatici Pirelli.
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Cielo sereno e temperature stabili attorno ai 25°C, queste le condizioni attese per il GP del Messico la cui partenza è fissata per le 21:00 italiane di questa sera, domenica 30 ottobre.
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Contrariamente a Leclerc, il venerdì di Sainz è stato estremamente positivo. Ovviamente non potendo valutare il lavoro svolto nelle FP2 a causa del test Pirelli, ci si può soffermare solo su quanto visto nelle prime libere per le prime valutazioni.
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Risultati e resoconto della seconda sessione di prove libere a Città del Messico. Ventesimo dei 22 appuntamenti in programma nella stagione 2022 di F1. Alle 19:00 di sabato 29 ottobre le PL3.
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Neanche il tempo di riprendersi dalla gara Texana che il paddock deve subito spostarsi in Città del Messico. Per i team e la Pirelli queste ultime gare saranno importanti per ultimare il lavoro di comprensione del nuovo pacchetto monoposto-gomme 2022.
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Prima della gara, come di consueto, avevamo già parlato di quanto il COTA fosse esigente sulle gomme. A tal punto che c’era anche la sensazione che i team avrebbero potuto decidere di puntare anche sulle tre soste.
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Finalmente, dopo aver assistito a due weekend condizionati dalla pioggia, avremo nuovamente l’opportunità di vivere una gara all’insegna del bel tempo. Non essendoci alcun rischio che possa piovere ci concentreremo soltanto sulle strategie d’asciutto.
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Al termine di una giornta di prove libere intensa e diversa dal solito, Charles Leclerc ha commentato, davanti ai microfoni dei giornalisti, il suo Venerdi del GP degli Stati Uniti. Un Venerdi in cui, durante le FP1, ha lasciato il sedile a Robert Shwartzman, mentre nelle FP2 ha avuto poco tempo per completare il suo programma a causa del test Pirelli. Malgrado ciò, per Charles, la F1-75 si è dimostrata veloce e gli ha trasmesso ottime sensazioni: elementi fondamentali in un weekend in cui sarà chiamato alla rimonta da dietro.
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La casa della P Lunga ci riprova. Non avendo potuto sostenere il programma di test delle gomme 2023 che avrebbe dovuto svolgersi durante le PL2 giapponesi, la Pirelli avrà ad Austin la sua prima opportunità di verificare collettivamente il...
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Brutte notizie per la Pirelli. La pioggia che sta cadendo sul circuito di Suzuka non permetterà al costruttore di pneumatici di sostenere l'importante sessione di test programmata oggi nel corso delle FP2 sulle mescole slick specifiche 2023.
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Neanche il tempo di riprenderci dal GP di Singapore che è già giunto il momento di parlare del Giappone. La Formula1, questo weekend (7 - 9 ottobre) farà ritorno a Suzuka dopo l'assenza forzata di due anni dovuta al...
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Trattandosi di un circuito cittadino in cui sarà molto difficile compiere sorpassi, i piloti e i team, riverseranno nelle strategie tutte le loro speranze di riuscire a mantenere o al meglio conquistare delle posizioni durante il GP di Singapore. Data...
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Dopo due settimane rigenerative dall’unico triple-header stagionale, la Formula1 è pronta a tornare in pista tra le stradine di Marina Bay e sulla pista di Suzuka, circuiti assenti...
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