Il team italiano ha adottato una soluzione molto particolare sul circuito di Spa-Francorchamps per favorire la fuoriuscita del calore dalla parte sottostante del cofano motore. Rispetto a quanto avvenuto in Ungheria, dove ha utilizzato degli sfoghi molto numerosi a causa delle temperature elevate, in Belgio è sembrata non temere il caldo e la specifica adottata le ha dato ragione.
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Frederic Vassuer ha commentato la conferma di Carlos Sainz in Williams, mostrando grande rispetto per la scelta e la nuova squadra. Adesso però lo spinge a dare ancora tutto per la Ferrari
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Le PL2 si sono concluse all’insegna della McLaren. La MCL38 è stata molto veloce sia in qualifica che nelle simulazioni di passo gara. Verstappen ha modificato leggermente il set-up della monoposto rispetto alle prime libere, dove aveva dominato, mentre sulla vettura di Perez...
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Oggi, dobbiamo annotare un fatto curioso. Questa mattina vi avevamo detto che la Ferrari aveva deciso di sostenere le qualifiche con un cofano più efficiente rispetto a quello provato nelle libere. Il Cavallino in gara è tornato sui propri passi, ma la sostituzione forse è sfuggita all'occhio attento della FIA.
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Al termine del GP d’Ungheria, il team principal della Ferrari, Fred Vasseur, ha commentato la giornata della Scuderia, elogiando il lavoro svolto dal team e i passi in avanti compiuti sia rispetto al 2023 che alle ultime gare. Fréd, inoltre, ha svelato dettagli relativi alla nuova organizzazione tecnica della GeS.
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Le seconde prove libere del GP d’Ungheria ci hanno restituito un risultato piuttosto inatteso rispetto a quanto visto nelle PL1. La Ferrari si era ben comportata nelle PL1 grazie ai nuovi aggiornamenti introdotti, mentre Verstappen...
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Yuki Tsunoda è uno dei piloti più costanti della stagione 2024. Ciononostante, è completamente trascurato dalla Red Bull - rispetto a Ricciardo - nella discussione per il secondo sedile, viste le prestazioni insufficienti di Pérez.
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Un secondo posto che non sa di sconfitta per l'olandese, il quale ha sottolineato la superiorità di Mercedes e McLaren in quel di Silverstone rispetto alla monoposto di Milton Keynes.
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Nella giornata di ieri non ci eravamo resi conto di questa drammatica quanto curiosa situazione. Peggiorano tutti rispetto al 2023, fatta eccezione per due team, Red Bull e Racing Bulls. Quali possono essere le cause?
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Il ferrarista ha analizzato la qualifica Sprint, conclusa in quinta posizione "a sandwich" tra le due Mercedes, sottolineando le difficoltà riscontrate dalla SF-24 una volta montata la mescola più morbida.
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Il Team Principal della Red Bull ha commentato la gara di Barcellona, sottolineando la grande differenza che riesce a fare l'olandese rispetto agli avversari grazie anche all'armonia esistente tra lui e la squadra.
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La squadra del Cavallino, pur essendo migliorata più della Red Bull, sta iniziando a perdere un po’ di colpi rispetto ai diretti contendenti. Soprattutto in qualifica.
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Il CEO del team britannico ha analizzato ai microfoni di Sky Sport F1 la qualifica dei piloti color papaya: il poleman Lando Norris e Oscar Piastri, apparso un po' più in difficoltà rispetto al compagno di squadra.
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