Oltre alla straordinaria doppietta della McLaren, un altro episodio che ha suscitato molti commenti sui social è stato indubbiamente il contatto avvenuto tra Hamilton e Verstappen. Un incidente in cui il posteriore della macchina di Max si è sollevato tantissimo da terra, ricordando a tutti il modo in cui i due si ritirarono a Monza nel 2021.
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La McLaren è stata, nel bene e nel male, l’assoluta protagonista del GP d’Ungheria. Il team di Woking ha conquistato un’ottima doppietta, che nella seconda parte di gara non è mai stata seriamente messa in discussione.
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La McLaren ha ottenuto una doppietta al Gran Premio d'Ungheria, pur creando alcune frizioni interne tra Lando Norris ed Oscar Piastri. Tale scenario poteva essere gestito diversamente? Ecco cosa hanno detto gli opinionisti di Sky a "Race Anatomy".
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La casa britannica lascia l'Ungheria con una netta prova di forza che le permette di superare la Ferrari in classifica e avvicinarsi alla Red Bull. Il team di Woking ora non può più nascondersi dal ruolo di favorita per la conquista del titolo a squadre.
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Il doppio podio coronato dalla vittoria di Charles Leclerc nel proprio GP di casa nel Principato di Monaco è l’ultimo bel ricordo che la Ferrari ci ha lasciato di questa stagione. Da allora la storica Scuderia italiana ha accusato un doppio DNF in Canada e una serie molto avara di risultati nel seguente Triple-Header.
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L'ex campione del mondo, Jacques Villeneuve, parla della strategia di Carlos Sainz nel cercare la miglior squadra per la stagione 2025. Strategia che potrebbe al contempo rivelarsi pericolosa per il pilota spagnolo.
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Hamilton vince la gara grazie a due decisioni rivelatesi determinanti da parte della casa di Woking. Siamo al 38° giro. Norris è primo e sia Lando, che Hamilton e Verstappen sono su gomme Intermedie. Lewis ha un ritardo di 2’’, mentre Max si trova a...
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Leclerc in Spagna ha rischiato tantissimo. Un doppio zero, specie con questa McLaren in costante crescita, sarebbe stato una catastrofe. Perché però si è reso necessario? Proviamo ad entrare nella mente dei due piloti.
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Il GP del Canada è stato da dimenticare per la Ferrari a causa del doppio DNF. Dietro il ritiro di Leclerc si è parlato di un problema al motore, ma secondo Franco Nugnes era solo "una scusa" per altri guai.
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Per la prima volta dal 2022, la Ferrari ha concluso un weekend di gara con un doppio ritiro, e di conseguenza zero punti all'attivo. Dopo il disastroso Gran Premio del Canada, in Spagna i tifosi si aspettano (e pretendono) una reazione.
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Sergio Perez ha iniziato alla grande la sua stagione di F1. Facendo esattamente quello che gli si richiedeva. Poi, una volta iniziata la trasferta europea, è arrivato il consueto black out: quattro punti in Italia e un doppio zero tra Monaco e Canada.
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La Rossa lascia il Canada con un doppio zero pesantissimo, sia per il morale che per la classifica del Mondiale. Da capire i motivi della debacle di una SF-24 che a Montreal non è mai riuscita a stare al passo dei team di vertice.
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Max Verstappen ha vinto un folle GP del Canada, davanti a Lando Norris e George Russell. Tutti hanno dato il massimo, ma l'unico che non ha sbagliato è stato l'olandese. Doppio KO per la Ferrari.
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