La Sauber viene da un periodo molto positivo. Le trasferte americane sono state luoghi in cui la squadra di Hinwil è riuscita sempre ad entrare in Top-10. Hulkenberg ha conquistato punti ad Austin e in Brasile, mentre Bortoleto è riuscito ad...
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Le parole di Ollie Bearman e Esteban Ocon, pronti a dare il massimo nell'esclusiva Las Vegas: riusciranno a far parte entrambi della zona punti?
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Spesso ci si lamenta del fatto che in Formula 1 ci sia poca azione e pochi sorpassi. Eppure ogni tanto, capitano degli eventi in cui, magicamente, non sappiamo dove volgere lo sguardo con la classifica che muta rapidamente quasi ad ogni giro. Scenari avuti sia nel GP del Messico che, soprattutto, in quello del Brasile.
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Oscar Piastri ha criticato l'organizzazione delle ultime tappe del Mondiale: saranno le più cruciali, ma il circus dovrà viaggiare dagli Stati Uniti al Medio Oriente in tre settimane, creando altro stress.
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Tensione in casa Ferrari dopo le parole di Elkann: Leclerc e Hamilton rispondono alle accuse. Intanto Norris guarda con cautela a Las Vegas e Alonso alimenta sospetti dopo Interlagos. Paddock in fermento.
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Lando Norris, leader del mondiale F1, guarda con cautela al GP di Las Vegas: dopo i successi in Messico e Brasile, ammette che il circuito resta ostico per la McLaren e sarà dura confermare la vittoria.
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Carlos Sainz chiude il GP di San Paolo al 13° posto dopo un contatto con Hamilton e vari problemi: il madrileno ammette le difficoltà, ma guarda con fiducia al prossimo appuntamento di Las Vegas.
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Dopo aver disputato il Gran Premio di San Paolo, la Formula 1 è pronta a tornare negli Stati Uniti per correre lungo la Strip di Las Vegas: ecco gli orari ufficiali del terzultimo weekend stagionale
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Recentemente il team principal della McLaren ha parlato delle difficoltà avute nella passate stagione durante il GP di Las Vegas, ammettendo che quest'anno l'esito sarà tutto diverso
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La Formula 1 darà il via alla sua collaborazione con Disney al Gran Premio di Las Vegas con uno spettacolo alle fontane del Bellagio
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La Mercedes ha introdotto una nuova ala anteriore nel corso del GP di Singapore. Un appuntamento, tra l’altro, in cui la casa di Stoccarda è tornata a vincere con Russell. Che fine ha fatto però l’ala flettente di cui si è parlato tanto a Marina Bay?
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Andrea Stella ha ammesso che la McLaren ha dei punti deboli, giustificando la prestazione di Baku e le eventuali difficoltà che riscontreranno anche a Las Vegas.
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La Scuderia Ferrari aveva fissato l’obiettivo dopo Monza: vincere una gara prima della fine del mondiale. Né Charles Leclerc, né tantomeno Lewis Hamilton, ci sono riusciti quest’anno. Il monegasco, dopo Monza, aveva...
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