La gara di Charles Leclerc è stata in salita sin dall'inizio: dapprima una sosta lenta gli è costata 13 secondi, e poi le conseguenze di un contatto con Piastri lo hanno portato al ritiro. Il pilota monegasco ha spiegato il motivo della scelta
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Un ex pilota di Formula 1 è entrato a far parte della famiglia di Andretti Autosport, in un periodo in cui quest'ultima è in contatto con la FIA per entrare come undicesimo team.
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Un contatto in curva uno tra Carlos Sainz e Oscar Piastri ha portato al ritiro di entrambi i piloti. La direzione lo ha etichettato come un incidente di gara, ma Roberto Chinchero e Gian Carlo Minardi hanno le idee chiare su chi sia nel torto.
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Al termine del GP del Belgio, rovinato da un incidente in curva uno a causa di un contatto con la Ferrari di Carlos e conclusasi con un ritiro immediatamente successivo, Oscar Piastri ha analizzato la sua giornata, rispondendo alle domande dei media al ring delle interviste. Un contatto di cui Carlos Sainz lo considera responsabile: accusa a cui l'australiano della McLaren ha risposto in maniera puntuale.
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Il Campione del Mondo va in testa prima di metà gara e non la lascerà fino alla bandiera a scacchi. Secondo Perez e terzo Leclerc, che questa volta riesce a tenere dietro Hamilton. Ritiro per Sainz e Piastri dopo un contatto in partenza.
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Dopo numerosi rinvii per pioggia, la sprint race del GP del Belgio si è rivelata tirata, emozionante e con il colpo di scena in agguato a causa del meteo e della pista in evoluzione. Una sprint in cui, tra i vari episodi molto ha fatto discutere quello legato al contatto tra la Red Bull di Sergio Perez (poi costretto al ritiro) e la Mercedes di Lewis Hamilton. Una battaglia che, alla fine, è costata 5 secondi di penalità all'inglese che, una volta sceso dalla macchina non ha usato mezzi termini per esprimere il suo punto di vista sull'accaduto.
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Macron, tramite una lettera indirizzata al sindaco di Nizza, ha comunicato vorrebbe nuovamente vedere la F1 nel suo Paese ed ha incaricato due persone di mettersi in contatto con Liberty Media per provare a discutere di tutte le possibilità
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Dopo quanto accaduto tra i due piloti Red Bull durante la gara sprint austriaca di ieri, Damon Hill ha commentato lo scontro tra Verstappen e Perez dando la colpa del contatto tra le due monoposto al messicano
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Nel corso di una recente intervista rilasciata a 'The Race', Carlos Sainz ha parlato del suo futuro a breve termine mettendo a tacere, solo in parte, le voci che lo vedono in contatto con Audi nel 2026. Lo spagnolo ha poi messo a tacere le speculazioni su eventuali malumori interni alla rossa in questo difficile avvio di stagione.
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Davide Valsecchi ha commentato su Sky l'incidente tra Verstappen e Russell, sostenendo la posizione del campione inglese. All'unisono con altri membri della redazione, ha poi affermato che l'olandese non può lamentarsi…
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George Russell parla con un tono acceso ai media dopo la Sprint Race in Azerbaijan. L'inglese ha cercato in tutti i modi di difendersi per l'incidente avvenuto con Verstappen, il quale lo ha preso anche a male parole dopo la corsa.
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Intervenuto in conferenza stampa in vista del weekend in Azerbaijan, Charles Leclerc si soffermato sul passaggio di Laurent Mekies in AlphaTauri (dal 20204) e sulle voci che lo vorrebbero in procinto di trasferirsi alla Mercedes.
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Roberto Chinchero commenta la spinosa questione del rinnovo del contratto di Leclerc. Tra voci del paddock e di giornalisti, sembra che il monegasco possa realmente abbandonare il Cavallino, ma ci sono molte variabili da tenere in considerazione.
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