Le qualifiche del GP del Belgio hanno visto il successo di Charles Leclerc, seguito poi da Perez e Hamilton. Tuttavia, il giro più veloce è stato di un sontuoso Max Verstappen, che però partirà in quinta posizione per una penalità.
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In quel di Maranello, adesso più che mai, la frustrazione è alle stellle. Anche perché la concorrenza corre veloce, tanto veloce, considerati i 30, i 40 e i 70 secondi rifilati rispettivamente da Hamilton, Norris e Verstappen alla prima SF-23 al traguardo, quella di Charles Leclerc. Probabilmente, servirebbe un reset per cominciare a pensare ad un futuro prossimo diverso. Di questo e altro ancora ha parlato Mara Sangiorgio nel suo consueto approfondimento per il sito di SkySportF1.
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Il giornale spagnolo Marca è tornato ad attaccare la Ferrari per la sua gestione dei piloti dopo il GP d'Ungheria. A detta loro infatti Carlos Sainz era nettamente più veloce di Leclerc ed è stato nuovamente penalizzato in favore del monegasco
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Adam Norris, padre di Lando, si è detto sicuro che in un futuro non troppo lontano possa essere proprio suo figlio a battere Max Verstappen, dominatore indiscusso di questo campionato. L'inglese ha anche spiegato il motivo.
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L’ex Campione del Mondo di F1 Jenson Button domenica scorsa ha provato la storica monoposto della Williams rimanendo impressionato da aderenza ed agilità della vettura vincitrice del Mondiale 1992.
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Roberto Chinchero si è espresso riguardo alle richieste fatte da Carlos Sainz alla squadra affinchè Leclerc gli cedesse la posizione. Il giornalista ritiene che Sainz sia veloce, ma al team importa altro.
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Dopo i riscontri incoraggianti raccolti in Canada e Austria, a Silverstone la Ferrari non ha trovato le conferme sperate in merito ai progressi della SF-23. Al contrario, è incappata in una serie di difficoltà che, insieme ad una strategia discutibile, hanno portato il Cavallino ad essere battuto da Mercedes, Aston e Mclaren e avevre di nuovo una vettura difficile da guidare. Un GP che ha analizzato Carlos Sainz davanti ai media.
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Max Verstappen ha conquistato la pole position anche al GP di Gran Bretagna, precedendo le due McLaren, grandi sorprese di questo sabato. Il poleman ha ammesso di non aver fatto troppa fatica nel giro veloce e ha fatto i complimenti ai suoi rivali.
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Nona gara, nona vittoria per la Red Bull, la settima per uno scatenato Max Verstappen, autore anche del tempo più veloce, realizzato all'ultmo giro. Ma il Gran Premio d'Austria è stato quello in cui la Ferrari ha confermato
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Intervenuto ai microfoni di SkySportF1 a margine della Sprint Race del Gran Premio d'Austria, Frederic Vasseur ha fatto il punto della situazione in casa Ferrari soffermandosi su quanto si è visto in questi due primi giorni di weekend.
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Prima di lanciarsi nella carriera dirigenziale, che attualmente lo vede impegnato nelle vesti di team principal della Red Bull in Formula 1, Christian Horner è stato un discreto pilota delle cosiddette categorie minori. Le parole di Verstappen...
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Helmut Marko ha approvato la scelta di Max Verstappen di ignorare il suggerimento del suo ingegnere di pista e di cercare il giro veloce. Leclerc, invece, è rimasto in silenzio dopo che il box è andato contro la sua scelta.
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È stata un qualifica a due facce, quella del GP di Spagna per la Scuderia Ferrari. Da una parte la buona prestazione di Carlos Sainz, secondo, dall'altra la pessima giornata di Charles Leclerc su cui, inevitabilmente, sarà necessario indagare per capire se sia stata originata da problemi tecnici o da altri fattori.
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