Dopo la sospensione della prima sessione di prove libere, la federazione ha immediatamente iniziato i lavori di messa in sicurezza del tracciato. Nonostante questo però, da X, arrivano notizie che la pista aveva già superato il test effettuato dalla FIA
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La prima sessione di prove libere del weekend di Las Vegas è durata solamente dieci minuti prima che un problema sul circuito costringesse la federazione ad alzare bandiera bianca. A farne le spese è stata però la monoposto di Carlos Sainz: i dettagli
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Guenther Steiner, Team Principal della Haas, si è scagliato pesantemente contro la Federazione Internazionale, dichiarando che "è pagata per fare il proprio lavoro e lo fa male".
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Le vetture di Charles Leclerc e Lewis Hamilton sono state segnalate da Jo Bauer, Delegato Tecnico della FIA, ai giudici di gara, perché erano state giudicate irregolari. Ecco la decisione ufficiale della federazione.
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La Federazione ha emesso un comunicato tramite il quale sono stati resi noti, tra sorprese e conferme, tutti i temi trattati nel corso dell'ultimo incontro avvenuto a Ginevra.
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Il Direttore Tecnico di Mercedes, James Allison, ha riportato alla luce un tema già affrontato e messo in atto dalla Federazione ai tempi della pandemia: le vetture del biennio 2024-25 potrebbero infatti avere una funziona strategica.
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La Federazione ha ufficialmente rifiutato la proposta che il team francese aveva presentato lo scorso luglio riguardo il deficit che paga il proprio propulsore rispetto alla concorrenza
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"Con le regole, nessuno può dire no. Se tutti i team dicono di no, allora la FIA ha il potere...". Andretti troverà un costruttore? La risposta è arrivata da Ben Sulayem, presidente della Federazione Automobilistica Internazionale.
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Al termine del Gran Premio, il pilota della Red Bull ha espresso il suo disappunto in merito alla scelta della Federazione di modificare i track limits nella notte tra venerdì e sabato.
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Come previsto dal protocollo, le conclusioni della Federazione saranno ora trasmesse alla Formula One Management (FOM) per la seconda fase di analisi riguardante gli aspetti commerciali.
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Giorgio Terruzzi si è dichiarato scettico nei confronti del risultato della FIA riguardo al budget cap. Stando al report, nessun team avrebbe sforato il limite consentito, ma questo potrebbe essere solo un modo della Federazione di salvare la reputazione.
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Le azioni di Sergio Pérez e della Red Bull a Suzuka hanno fatto ricredere la federazione su una zona grigia del regolamento, che verrà chiarita e cambiata dopo questo episodio.
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La FIA ha ricevuto diverse lamentele dai team sugli episodi di impeding da parte di Verstappen a Singapore, specialmente riguardo quello ai danni di Tsunoda. A distanza di una settimana è arrivata una decisione ufficiale da parte della federazione.
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