Le sensazioni del team Haas alla vigilia del GP Belgio dove si terrà la terza Sprint Race della stagione: le parole di Ayao Komatsu, Esteban Ocon e Oliver Bearman
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Come riportato da "Motorsport.com", la Ferrari non si lascia spaventare dal format Sprint a Spa: la nuova sospensione posteriore, testata al Mugello, sarà montata sulle monoposto di Hamilton e Leclerc. Si prospetta un weekend pieno di domande...
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Questo weekend la Formula 1 farà tappa in Belgio a Spa-Francorchamps dove si disputerà anche l'unica Sprint europea della stagione. In vista di questo appuntamento la Pirelli ha deciso di allocare diversamente la durezza delle mescole: tutti i dettagli
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Chris Lulham, Thierry Vermeluen e Harry King scenderanno di nuovo in pista nel campionato GTWC nel weekend dal 18 al 20 luglio. Il progetto Verstappen.com Racing continua a crescere e chissà che l'approdo in F1 non sia solo un suggestivo rumors...
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Prima del GP del Belgio, a fine luglio, la prossima settimana la Ferrari scenderà in pista al Mugello per un filming day utile a testare la nuova sospensione posteriore. Ma ha davvero senso provare una soluzione alla vigilia di un weekend Sprint e in un evento con degli stretti vincoli regolamentari?
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Nella giornata di venerdì del Gran Premio di Gran Bretagna, la Ferrari ha mostrato una competitività mai vista prima (Sprint di Cina esclusa) nella stagione 2025. Eppure, quanto di buono visto potrebbe rivelarsi una totale illusione...
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Superato il primo terzo della stagione, dopo 10 Gran Premi (e due Sprint) su un calendario che ne prevede ben 24 (più altre 4 Sprint), i dati mostrano che le scuderie sono più o meno allineate, alcune hanno già scelto di andare in penalità
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La lotta per ottenere un posto nei primi dieci è diventata piuttosto agguerrita con i miglioramenti fatti dall’Aston Martin e dalla Sauber nell’ultimo periodo. I piloti Williams però guardano alla sfida offerta dal Red Bull Ring in modo molto positivo...
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Alex Dunne pronto a scendere in pista al Red Bull Ring con la McLaren: un’occasione preziosa per il giovane talento irlandese, in un weekend senza Sprint tutto da sfruttare.
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Superato il primo terzo della stagione, dopo 8 Gran Premi (e due Sprint) su un calendario che ne prevede ben 24 (più altre 4 Sprint), i dati mostrano che le scuderie sono più o meno allineate, e che verosimilmente hanno giù messo in conto alcune penalità.
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La Ferrari ha vissuto una prima parte dell’anno ricca di alti e bassi, ma per lo più caratterizzata da bassi. Nessuna vittoria in 8 gare, se non quella conquistata da Hamilton nella Sprint cinese e soltanto due podi ottenuti da Leclerc nelle tappe di Jeddah e Monaco.
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Dopo 7 Gran Premi (e due Sprint) su un calendario che ne prevede ben 24 (più altre 4 Sprint), la situazione affidabilità comincia a farsi interessante.
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Dopo 6 Gran Premi (e due Sprint) su un calendario che ne prevede ben 24 (più altre 4 Sprint), la situazione affidabilità comincia a farsi interessante...
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