Siamo solo al quinto appuntamento stagionale, ma diversi piloti sono già vicini ad aver utilizzato la metà delle parti a disposizione per un lungo campionato da 24 gare. A Shangai però un motore nuovo può fare la differenza...
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È un momento particolare, quello che sta vivendo Carlos Sainz, da una parte autore di ottime prestazioni, ma dall'altra senza avere prospettive chiara sul suo futuro, dopo essere stato appiedato dalla Ferrari. Uno scenario con cui Carols approccia il GP di Cina, ricco di sfide, vissuto però con moderata fiducia.
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Il 2024 di Daniel Ricciardo non è iniziato nel migliore dei modi, e quell'incidente al GP del Giappone non può che minare la sua posizione. Nel mentre, a Liam Lawson è già stato promesso un sedile in vista del 2025.
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Carlos Sainz è molto fiducioso per il 2024 della Rossa. Lo spagnolo è convinto che la Ferrari possa battere la Red Bull su diversi circuiti, tra cui quello di Monza: le sue parole.
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Leo Turrini ha recentemente intervistato il vice presidente della casa di Maranello, Piero Ferrari. Il figlio del fondatore ha parlato a 360° della stagione 2024 della Scuderia, elogiando i punti di forza acquisiti e quella che è la forma rispetto alla Red Bull. Infine ha speso parole di elogio verso Frederic Vasseur.
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Daniel Ricciardo non prenderà parte alle prime prove libere del GP del Giappone 2024. Ad annunciarlo è stato il consigliere Red Bull, nonché detentore dei contratti dei piloti, Helmut Marko.
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Uno dei problemi che sta colpendo la Mercedes nel 2024 è la mancanza di correlazione tra il simulatore e la pista: il danno ammonterebbe a circa un secondo. Ma questo non è l'unico difetto.
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Durante le prove libere del GP d'Australia, i tecnici della Ferrari hanno svolto prove prove comparative sull'ala anteriore della SF-24, provando più configurazione aerodinamiche: prima hanno eliminato il nolder all'anteriore, per poi tornare sui propri passi nelle FP2. Cosa verra deliberato per il resto del weekend?
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Il 2024 non è iniziato nel modo migliore per l'Alpine, causando un terremoto interno. Molti ingegneri sono andati via, e anche il gruppo Renault starebbe pensando a una vendita. Questo sarebbe il bersaglio migliore per Andretti.
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Dopo le prime due gare del 2024, la Ferrari va in Australia per mostrare il vero potenziale della SF-24, maggiore di quello visto sinora. La trasferta di Melbourne è, da sempre, favorevole al Cavallino che, in attesa degli sviluppi in arrivo tra Suzuka e Imola, è ben determinato a sprigionare il potenziale delle soluzioni innovative introdotte sulla vettura.
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Dopo due gare positive, la Ferrari appare chiaramente la seconda forza in campo, pur con una SF-24 ancora da comprendere a fondo. Un valore che, secondo Jock Clear, verrà scoperto solo a Suzuka, su una pista probante per le gomme che potrà fornire importanti verdetti alla Rossa.
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Il debutto di Oliver Bearman al GP dell'Arabia Saudita è stato a dir poco frenetico ma, nonostante la chiamata all'ultimo e le poche ore sulla SF-24, il giovane ha avuto un ottimo risultato. Ecco come si è preparato al debutto.
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Esteban Ocon ha rivelato che il team sapeva dei problemi della loro vettura 2024 fin da dicembre quando l'avevano provata al simulatore: le sue parole
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