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Mercedes, Wolff avrà un vice. Come cambia il suo ruolo all’interno del team
In queste ore abbiamo appreso di una nuova e importante ristrutturazione manageriale da parte della Mercedes. Toto Wolff avrà un vice team principal nella figura di Bradley Lord, con effetto immediato. Fino a pochi giorni fa, addetto alle...
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Questa è ancora Formula 1?
Gestione esasperata, strategie che soffocano l’intraprendenza e sorpassi sempre più “artificiali”: quando il calcolo prende il posto dell’istinto, il rischio è di smarrire l’essenza delle corse.
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Villeneuve esplode: «Se vi piace questa F1, non sapete cosa siano le corse»
Villeneuve riapre il dibattito sulla direzione della Formula 1 moderna, sostenendo le critiche di Verstappen e denunciando come il nuovo regolamento abbia trasformato lo stile di gara in qualcosa di lontano dalle corse.
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Racing Bulls, svelata la livrea speciale per il GP di Suzuka
La Racing Bulls ha svelato la livrea speciale che utilizzerà la settimana prossima a Suzuka durante il Gran Premio di Formula 1 del Giappone: tutte le foto
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«Il giro secco non è più da F1»: l’allarme arriva da Leclerc
Charles Leclerc riaccende il dibattito sulle qualifiche: con le vetture attuali, il giro secco ha perso parte della sua identità. E il monegasco invita la Formula 1 a ritrovare ciò che la rende unica.
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«Troppo pericoloso», quando Marko vietò il folle sogno di Verstappen al Nordschleife
Oggi Max Verstappen scenderà in pista con una Mercedes GT3 al Nurburgring Nordschleife per prepararsi a correre la 24 Ore. Già in passato però l'olandese aveva puntato il circuito tedesco, costringendo Marko a vietargli quella che per lui era una follia
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Addio Wheatley, Montoya ne è certo: «Lavorare in Svizzera è uno shock»
L'ex pilota di Formula 1 Juan Pablo Montoya si è detto certo della motivazione che ha portato Jonathan Wheatley a lasciare il team Audi dopo solamente dieci mesi dal suo arrivo in Svizzera: tutti i dettagli
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Formula 1, il punto di venerdì 20 marzo 2026: Audi, Aston Martin inizio difficile
Ferrari tra crescita e scelte tecniche, con Hamilton sempre più centrale. Intanto il 2026 divide: spettacolo sì, ma qualifiche sotto accusa. Tra crisi Red Bull e scosse ai vertici Audi, il paddock cerca nuovi equilibri.
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Aston Martin, Stroll spegne le speculazioni: «Tutti vogliono unirsi al nostro team»
Lawrence Stroll ha spento le speculazioni che nelle ultime ore hanno visto il suo team Aston Martin al centro di tutto e che vedevano Jonathan Wheatley arrivare a Silverstone per sostituire Adrian Newey: tutti i dettagli
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UFFICIALE - Jonathan Wheatley lascia Audi con effetto immediato: Binotto team principal
Scossone in casa Audi: dopo sole due gare di stagione, Jonathan Wheatley lascia il ruolo di Team Principal con effetto immediato. A prendere il suo posto sarà Mattia Binotto
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Ferrari, Hamilton prende tempo sull'arrivo del nuovo ingegnere. «È uno stimolo»
Ad inizio stagione, Lewis Hamilton ha vissuto il cambio di ingegnere di pista, passando da Adami a Carlo Santi per una sostituzione ad interim. Ma, per la nomina del nuovo tecnico, Lewis e la Ferrari sembrano temporeggiare...
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Giallo Aston Martin - Tutto falso, Newey resta al suo posto: la smentita di Maher
Nelle scorse ore online si sono rincorse le voci che vedevano Newey lasciare la carica di team principal dell'Aston Martin per concentrarsi esclusivamente sulla vettura. Thomas Maher ha però smentito tutto su X: i dettagli
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Formula 1, il punto di giovedì 19 marzo 2026: i problemi degli altri
Ferrari tra occasioni e sviluppo, mentre la Mercedes detta il passo con un vantaggio tecnico evidente. Tra regolamenti, crisi geopolitiche e nuovi equilibri nel paddock, la F1 entra in una fase sempre più complessa.
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