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Gp Azerbaijan: RENAULT R.S.17 con nuovi turning vanes, bargeboards e ala posteriore a cucchiaio
La Renault ha portato per questo ottavo appuntamento stagionale una serie di sviluppi aerodinamici sulla R.S.17 per cercare di migliorare le prestazioni che, per ora, nonostante delle ottime prestazioni in qualifica ottenute da Hulkenberg, è riuscita a...
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Gp Azerbaijan: la Toro Rosso con il mini cucchiaio al posteriore
Il discorso fatto poco fa parlando della RedBull RB13 2017 è valido anche per la Toro Rosso poiché anch'essa motorizzata Renault e quindi mancante di un quantitativo importante di cavalli rispetto ai motorizzati Mercedes e Ferrari
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Gp Canada: modificato il deviatore di flusso laterale alle pance
Non solo una nuova ala posteriore, con l'attesa forma "a cucchiaio" e delle importanti modifiche alla parte posteriore del fondo, la Ferrari ha leggermente modificato anche il deviatore di flusso laterale alle pance.
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Gp Canada: ecco l'ala a cucchiaio sul posteriore della Ferrari SF70H
Oltre alle novità tecniche analizzate in precedenza, la Ferrari ha portato sulla pista di Montreal una propria specifica di ala posteriore a cucchiaio, soluzione tecnica che la Ferrari, in questi ultimi anni, non ha mai utilizzato ...
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Gp Canada: Mercedes ripropone l'ala posteriore a cucchiaio
Mercedes durante i test invernali e nelle prime gare della stagione aveva utilizzato al posteriore un'ala posteriore a "cucchiaio" non seguendo la linea della Ferrari che, fin da inizio stagione, aveva optato per un'ala da alto carico.
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Gp Monaco: RENAULT RS17 con la T-Wing in stile Force India
In questo appuntamento di Monaco tutti i team (anche quelli che non ne avevano mai fatto uso) stanno utilizzando al retrotreno la T-Wing, ancorata alla pinna dorsale, per incrementare il carico deportante al posteriore ...
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Gp Spagna: sulla Ferrari SF70H ulteriori novità ai bargeboard e al posteriore
Nella giornata di ieri abbiamo analizzato le novità più evidenti portate in Spagna dalla Scuderia Ferrari, partendo dai nuovi bargeboard per arrivare alla C Wing con doppio biplano...
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Gp Spagna: Mercedes W08 con novità sul diffusore
La Mercedes per questo Gp di Spagna ha completamente rivoluzione la propria W08 introducendo novità in ogni area della vettura. Nella giornata di ieri abbiamo analizzato tutte le novità introdotte all'anteriore e al posteriore tralasciando il ...
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Gp Spagna: Mercedes rivoluziona l'anteriore della W08
Dopo aver analizzato le novità motoristiche e sul posteriore della Mercedes W08 passiamo all'anteriore che ha visto l'introduzione di ancora più novità rispetto al lato B.
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Gp Spagna: nuovo motore e tante novità sul posteriore della Mercedes W08
E' chiaramente un all-in per Mercedes che oltre a portare in pista una W08 alleggerita di 6 kg (2 decimi al giro su un circuito come quello di Barcellona) e pesantemente aggiornata da un punto di vista aerodinamico, ha deciso di anticipare ...
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Gp Spagna: una nuova ala posteriore per la Mercedes W08
La Mercedes W08 vista ai box di Barcellona è dotata di una nuova ala posteriore che, come potete osservare dal confronto in basso, è dotata di un profilo principale completamente rettilineo abbandonando l'ala a cucchiaio che era stata utilizzata fin ...
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Gp Sochi: Mercedes in pista con un posteriore leggermente modificato
In questo Gran Premio di Russia abbiamo potuto notare nuovamente che la Mercedes W08 non è la miglior vettura sugli pneumatici Pirelli 2017. Ma a Sochi si è visto un qualcosa all'opposto dei primi tre weekend della stagione ...
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Gp Sochi: la Williams ha promosso una nuova ala posteriore
La nona posizione di Felipe Massa e l'undicesima di Lance Stroll, entrambi a più di un giro dal vincitore Valtteri Bottas, non possono soddisfare i vertici del Team di Grove
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