Oliver Bearman ha parlato delle nuove vetture che da quest'anno verranno utilizzate in Formula 2 paragonandole a quelle di vecchia generazione: queste le differenze
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L'investigazione ai danni del team principal della Red Bull Christian Horner continua a generare polemiche. Anche il responsabile globale di Ford Performance Motorsport si è espresso sulla vicenda: tutti i dettagli
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Imola è un cantiere a cielo aperto in questi giorni. L'autodromo si sta rifacendo il look in vista del GP di Formula 1 che si svolgerà dal 17 al 19 maggio. Alle acque minerali tolto il cemento in favore della ghiaia: tutti i dettagli
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Lo scandalo che sta travolgendo il team principal della Red Bull ha colto di sorpresa il circus. Con il passare delle ore la vicenda assume le sembianza di un regolamento di conti tra il quartier generale austriaco e la divisione di Milton Keynes.
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La McLaren ha pubblicato un post su Instagram in cui figura il numero 16 di Charles Leclerc su una vettura nera e arancione, scatenando la reazione dei tifosi della Ferrari. In realtà, però, si è trattato di un semplice malinteso.
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Il 2024 sarà l'ultimo anno in cui la Ferrari potrà concentrarsi al 100% sulla vettura dell'anno, dato che dal 2025 le attenzioni saranno rivolte già alla nuova generazione e al nuovo regolamento.
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Nella giornata di ieri, le monoposto di Formula 2 di nuova generazione sono scese in pista per la prima volta sul circuito di Barcellona.
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Carlo Vanzini, commentatore e opinionista per Sky Sport F1, ha voluto condurre un'analisi completa di tutte le scuderie sull'ultimo numero della rivista Autosprint in ottica 2024, "evidenziando asset e vulnerabilità".
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Nella giornata di mercoledì è arrivato il via libera da parte del Consiglio del Northamptonshire in merito all’espansione del campus anglo-tedesco, nonostante il parere contrastante delle aziende situate nelle vicinanze.
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Adrian Newey, direttore tecnico della Red Bull, ha rivelato che un cambio di regolamento ha favorito il dominio della Red Bull con questa nuova generazione di vetture.
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Oltre alla monoposto 2024 a Maranello già si lavora duramente anche alle vetture e power unit dei prossimi anni. In questi giorni al banco di prova ha girato il nuovo motore che debutterà nel 2026: tutti i dettagli
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Di lui continuiamo a dire che era un uomo da corsa ancora più che da gara, nella sfumatura delle differenze non solo linguistiche: filosofiche, ci viene da dire, perché lui ancora apparteneva alla specie (non alla generazione) dei “corridori”
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Carlo Vanzini ha scritto un messaggio per Babbo Natale, esprimendo alcuni desideri per la Formula 1 del prossimo anno per la Ferrari, Leclerc e il motorsport in generale.
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