Il risultato maturato nel corso dell’ultima gara in Brasile è stato un duro colpo per il team color papaya. Sapendo che Verstappen avrebbe scontato 5 posizioni di penalità sulla griglia di partenza, Norris sarebbe dovuto essere nella condizione di poter guadagnare dei punti in chiave mondiale piloti.
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La stagione 2024 sta svolgendo al termine e la McLaren è nota non solo per i grandi miglioramenti in pista, ma anche per le sue Papaya Rules, che prevedono di trattare i piloti ad armi pari, ma sarà ancora così nel 2025?
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Il Gran Premio di San Paolo è stato rappresentativo del 2024 di Max Verstappen e Lando Norris, due grandi piloti estremamente diversi sotto un punto di vista fondamentale: vediamolo insieme.
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Andrea Stella non guarda più al mondiale piloti e forse non ci ha mai veramente guardato: "La nostra priorità è sempre stata il campionato costruttori".
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Per l'ennesima volta nel corso di questa stagione, la FIA ha dimostrato di non tenere davvero alla sicurezza dei piloti, bensì al solito e mero spettacolo: ecco cosa è successo.
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Il Triple-header americano che si concluderà questo weekend in Brasile è stato a dir poco scoppiettante. Soprattutto per la coppia che sta lottando per il titolo piloti. Nelle ultime due gare ci sono state scintille tra Norris e Verstappen. Penalità di...
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La lotta per il titolo piloti è entrata nel vivo e Verstappen ha iniziato a lottare più duramente quando al suo fianco si ritrova la vettura color papaya di Lando Norris. Nulla di nuovo rispetto al passato. Max si comporta così. Lo ha già fatto in passato e continuerà a farlo anche in futuro. È nel suo stile, nella sua natura.
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Forse vedere Perez eliminato in Q1 non è più una sorpresa così grande, ma Piastri lo è eccome. Se gli ultimi aggiornamenti portati da McLaren e Red Bull mantengono viva e anzi hanno intensificato se vogliamo, la lotta per il titolo piloti tra...
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Nel sabato di Austin, Lando Norris ha conquistato un'inaspettata pole position con un giro perfetto. Max Verstappen e i due piloti Ferrari sono stati, invece, frenati dalla bandiera gialla per l'incidente di Russell: analizziamo insieme la telemetria.
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I tecnici della Pirelli si aspettano di assistere ad una Sprint Race in cui si vedranno i piloti scattare dal via con gomma Media C3 così da essere sicuri di completare i 100 km previsti da regolamento senza dover effettuare alcun pit stop.
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Quello del motorsport è un ambiente duro. Non ci si può fidare di nessuno. Questo vale un po' per tutti gli addetti ai lavori. Che si tratti dei team principal, dei meccanici dei giornalisti e persino dei piloti. Sono tutti nella stessa barca. Ognuno conta per sé, nessuno escluso.
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Nico Rosberg ha espresso la sua opinione riguardo a come la McLaren stia gestendo i suoi due piloti, evidenziando come utilizzare gli ordini di scuderia non sia mai piacevole poiché non è divertente per chi guida: le sue parole
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Giunto alla 15° edizione, il GP di Singapore è una delle tappe più radicate e riconoscibili tra quelle del calendario della F1. Un evento che ha regalato una gara con poca di azione in pista, al cui termine si è imposto Norris su McLaren. Analizziamo il rendimento di team e piloti con le nostre pagelle.
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