Malgrado l'ottima prima metà di stagione di cui è stata capace, la Red Bull non sembra intenzionata ad adagiarsi sugli allori e rallentare i ritmi di lavoro. Oltre a provare a vincere tutti i GP 2023, il team diretto da Christian Horner vuole allungare anche per il prossimo anno la striscia di vittorie che sta vivendo ormai dal 2021. Per farlo, come ammesso dal boss del team, i tecnici hanno abbandonato lo sviluppo della RB19 per inziare a pensare già al progetto 2024.
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Purtroppo la storia della Formula 1 non è ricca di repentini cambi di passo e ipotizzare una Ferrari vincente nel 2024 è pura disinformazione.
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Frederic Vasseur ha parlato di quanto sia cambiata la Scuderia Ferrari dal suo arrivo a Maranello. Ha poi rivelato che sta continuando l’opera di acquisizione di diverse figure senior che arriveranno nei prossimi anni
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Archiviato il GP del Belgio, formalmente il mondo della Formula Uno va in vacanza anche se, a ben vedere, l'attività dei team non sembra destinata a fermarsi al 100%. Esempio ne è la Scuderia Ferrari che, nella giornata di ieri, ha fatto scendere in pista a Fiorano i suoi reserve driver, Robert Shwartzman e Antonio Giovinazzi ed ha avuto modo di testare sul campo alcuni giovani tecnici presenti nel team.
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Con neanche una sessione completamente asciutta ancora all'attivo, per i piloti e i tecnici di Formula1 sarà davvero difficile studiare la strategia migliore con cui affrontare i 44 giri previsti dal GP del Belgio. Anche la Sprint Race si è svolta in...
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Frederic Vasseur sta continuando il suo lavoro di reclutamento ingegneri e tecnici per rafforzare il team di Maranello, e dopo qualche mese è riuscito a strappare un ingegnere alla Mercedes. Scopriamo chi è Loic Serra
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Dopo i riscontri positivi in Canada e Austria, a Silverstone la Ferrari non ha trovato conferme sui progressi della SF-23. Al contrario, è incappata in weekend difficile, che ha fatto emergere alcune criticità della rossa, come la poca prevedibilità con vento a 45°. Difficoltà su cui i tecnici stanno lavorando in galleria del vento e che, si spera, possano non ripresentarsi a Budapest dove, intanto, si continua a affinare il nuovo pacchetto.
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"Sono stato a pranzo con Fred Vasseur. Ovviamente, al Montana. Il conto l’ha pagato lui", con questa frase Leo Turrini presenta la sua intervista al team principal della Ferrari. Un'intervista in cui il francese ha spaziato tra presente e futuro prossimo, approfondendo anche due temi tanto in auge negli ultimi mesi: il rinnovo dei piloti e la girandola dei tecnici.
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Carlos Sainz si è presentato alle interviste pre weekend di gara per l'appuntamento dell'Austria. Lo spagnolo ha parlato del risultato ottenuto in Canada e delle novità che la Ferrari porterà in pista
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C'è stato un tempo in cui la Ferrari rappresentava un punto d'arrivo per ingegneri, aerodinamici e tecnici con qualsiasi genere di competenze. Oggi, purtroppo, non è così. Le considerazioni di Gerhard Berger...
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Il team Ferrari si rinnova a livello di organico. Nuovi acquisti dall'esterno per incrementare la propria competitività, in vista dei prossimi anni, e per attingere nuove idee
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Dopo aver annunciato, nella giornata di ieri, di aver ingaggiato un tecnico di primo livello per ol 2025, il team principal della Ferrari, Frederic Vasseur, ha fatto il punto della situazione in merito alla sua campagna di reclutamento e alle molte difficoltà che sta incontrando nel convincere degli ingegneri a trasferirsi a Maranello.
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Vasseur ha da poco reso noto che già da qualche settimana ha ingaggiato in Ferrari un tecnico molto importante che "farà rumore" e che lavorerà alle vetture 2025 e 2026. Arriverà però a Maranello solo tra un anno
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