Il team Andretti-Cadillac sarà presto sulla griglia di partenza di una gara di Formula 1. Ormai manca poco. Soltanto nove mesi all’inizio della prossima stagione. Al pari di ogni altra squadra, la compagine americana è in attesa di definire la line-up, quella del campionato d’esordio nella massima categoria del motorsport.
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La prima parte della stagione 2025 è andata abbondantemente in archivio. Ancora due gare e la Formula 1 sarà chiamata a fare già il giro di boa. Sul finire del GP del Canada, in casa Ferrari, è emerso un tema importante riguardante gli aggiornamenti: il Cavallino Rampante necessita o no di portare delle novità in pista?
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Al Gran Premio del Canada abbiamo assistito ad un film già visto fin troppe volte: un weekend pieno di errori da parte di Lando Norris. Chissà se arriverà mai a ridurli al minimo...
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La soleggiata Montreal scombina le carte: la Mercedes torna ai vertici, Piastri e Norris iniziano a duellare con una McLaren stranamente sottotono e la Ferrari dà segni di discontinuità. Le valutazioni pungenti della vostra Rompipaddock sul GP Canada
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Firmata un'estensione quadriennale dell'accordo in scadenza nel 2031: il GP Canada resterà parte integrante del calendario di Formula 1 fino al 2035, grazie agli investimenti del promotore e al sostegno delle istituzioni locali.
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La Soft non dà grandi vantaggi rispetto alla Media C5 e con il graining elevato e il tempo di pit stop abbastanza contenuto il GP del Canada si preannuncia poter essere una gara in cui potranno emergere diversi scenari. Partenza ore 20:00.
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La sessione di qualifica del GP del Canada non ha deluso le aspettative. Ci attendevamo un bel mix di strategie a riguardo dell'uso delle differenti mescole Medie C5 e Soft C6 durante le tre sessioni. Poi ci aspettavamo anche una gran battaglia tra i quattro top team e in questo caso Russell ha fatto una vera e propria magia.
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Nel corso delle qualifiche del Gran Premio del Canada, due episodi hanno catturato l'attenzione dei commissari della FIA: ecco le loro decisioni a riguardo ed il conseguente impatto sulla griglia di partenza della gara.
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La griglia di partenza del Gran Premio del Canada è ancora tutta da stabilire: due piloti sono stati richiamati dalla FIA per aver commesso un'infrazione potenzialmente da penalizzare. Ecco cosa è successo.
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Lance Stroll non è riuscito a prendere parte al GP di Spagna. Il motivo? Un dolore acuto al polso, derivante un infortunio riportato nel 2023 durante il periodo di preparazione, si è ripresentato durante il weekend spagnolo.
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Il team americano raggiungerà al GP Canada la sua 200° partecipazione in F1. celebrando l'occasione con una livrea speciale ispirata al passato
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Nonostante la poca attenzione mediatica, Isack Hadjar sta dimostrando di avere tutte le carte in regola per farsi sempre più spazio in griglia: è il miglior rookie di questa prima parte del campionato?
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La penalità e il conseguente decimo posto hanno portato Verstappen ad accumulare uno svantaggio che difficilmente sarà colmabile, salvo regali da parte dei papaya. Attenzione, inoltre, alla scomoda situazione riguardante i punti sulla patente...
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