L’olandese aveva già espresso alcune perplessità riguardo la nuova era che attende la Formula 1. Ora, dopo i risultati dei primi test svolti al simulatore, il tre volte Campione del Mondo è parso ancor più restio nei confronti delle future monoposto.
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A partire dal 2026 ci sarà un nuovo regolamento in Formula 1, ma i primi test al simulatore hanno portato alla luce dei risultati allarmanti per quanto concerne l'aerodinamica. Ci saranno quindi lavori necessari per far combaciare i pezzi.
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Umberto Zapelloni ha voluto evidenziare il progresso compiuto dalla Ferrari rispetto allo scorso anno, sottolineando in particolar modo la strategia effettuata da Leclerc ed il fatto che la Rossa non abbia ancora portato i primi aggiornamenti alla SF-24.
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Il monegasco ha analizzato il complicato sabato di Suzuka, chiuso in ottava posizione al termine di una qualifica in cui è stato in difficoltà sin dai primi giri. Domani la parola d'ordine sarà rimonta, in una gara che lo vedrà partire dalla quarta fila.
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In Giappone la Red Bull torna il “razzo missile” dei primi appuntamenti. Bene la McLaren con Norris terzo. In seconda fila Sainz, più indietro Leclerc.
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Dai primi (pochi) dati telemetrici del venerdì del GP del Giappone si evince che la Ferrari può dire la sua a Suzuka: andiamo a confrontare Sainz con Russell e Leclerc con Verstappen.
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A causa della pioggia, arrivata durante i primi minuti delle FP2, nessuno dei venti piloti ha potuto completare il programma di lavoro a Suzuka. Solo durante gli ultimissimi minuti le monoposto sono uscite dai box, senza dati di rilievo
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La prima sessione di prove libere del weekend è giunta al termine a Suzuka. Questa la classifica dopo i primi sessanta minuti d'azione
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Stando a quanto appreso dalle ultime indiscrezioni, l’Aston Martin dovrebbe portare il primo importante pacchetto di aggiornamenti tecnici del 2024 a Suzuka, per provare a insidiare la quarta posizione della Mercedes nel mondiale Costruttori
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Alcuni storici sponsor della Mercedes, ossia Tommy Hilfiger e Puma, hanno deciso di interrompere la collaborazione con la squadra, dato che Lewis Hamilton la abbandonerà. Adidas, però, è pronta a subentrare.
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La Haas sta lentamente uscendo dalla spirale negativa con cui aveva concluso il 2023, guadagnando già 4 punti nelle prime gare. Il nuovo team principal ha parlato ai media, raccontando i cambiamenti introdotti finora.
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Dopo le prime due gare da "compitino", in Ferrari si è deciso di cambiare mentalità e prediligere un approccio più aggressivo, in pista e negli sviluppi. I tecnici della Scuderia stanno spingendo per anticipare i primi sviluppi del 2024 a Suzuka
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Una cosa va ribadita subito, ora, per godersi ancora di più la vittoria: i "bibitari" al momento restano i favoriti, oltre che i primi in graduatoria per il Mondiale. Questo non spegne il fuoco della gioia per la doppietta ferrarista in Australia, anzi …
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