Basse temperature e lunghi rettilinei ci hanno finora regalato tantissimi colpi di scena in queste due prime giornate a Las Vegas. Entrambe le McLaren sono state eliminate in Q1, mentre Perez e Hamilton non hanno preso parte alla...
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Anche Joshua Duerksen è stato ufficializzato in Formula 2 per la stagione 2024. Il paraguaiano, salterà la Formula 3, concentrandosi direttamente sullo step antecedente la F1. Come mai molti stanno facendo questa scelta? Ecco la spiegazione
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Charles Leclerc non ha rimorsi riguardo la Sprint Race del GP del Brasile, nonostante le difficoltà iniziali. Una grande gestione della gomma rossa lo ha reso competitivo alla fine, ma domani sarà veramente un jolly per la Ferrari?
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Giorgio Terruzzi critica la scelta strategica della Ferrari di azzardare a fare un pitstop con una sola sosta, indicando anche un malessere nel prendere decisioni col pugno duro. Tuttavia, non scagiona completamente Leclerc.
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Lewis Hamilton è tornato a parlare con tono polemico della sua squalifica al GP degli Stati Uniti. La sua macchina è stata scelta a campione, ma altri piloti hanno ammesso al britannico di essere fuori dal limite.
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Per forza di cose non rappresenta una delle tematiche più calde della Formula 1. Ma ha comunque una rilevanza importante all'interno dell'ambiente Ferrari. Le considerazioni di Leo Turrini sul dualismo Leclerc-Sainz
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Carlo Vanzini cerca il lato positivo nella scelta strategica della Ferrari con Leclerc, che ha trasformato la pole position in un sesto posto, prima della squalifica. Il monegasco è il gioiello della Rossa, perciò va sostenuto nel modo corretto.
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Gian Carlo Minardi sostiene la scelta della Ferrari di fare due strategie diverse con Leclerc e Sainz, anche se alla fine è stato il poleman ad avere la peggio. Tuttavia, i rivali ne avevano di più, e la Rossa non poteva ambire a molto.
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La Ferrari, nonostante partisse dalla pole e al netto della squalifica, è stata per l’ennesima volta la quarta forza in pista. La solita speranza tradita verrebbe voglia di dire, e la strategia “suicida” scelta per Leclerc amplifica il rammarico
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Il GP degli Stati Uniti sarà contrassegnato dal frenetico formato Sprint e da temperature molto alte. Entrambi gli aspetti, ma il primo in particolare, renderanno la vita difficile a team e piloti per quanto riguarda la scelta del giusto setup. Ne ha parlato Tito Amato, vehicle performance innovation della Ferrari
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Carlo Vanzini ha descritto una scelta tecnica fatta dalla Ferrari, unica nel paddock. Le caratteristiche sono un po' azzardate, e il risultato può essere un successo come un fallimento.
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Al termine del Gran Premio, il pilota della Red Bull ha espresso il suo disappunto in merito alla scelta della Federazione di modificare i track limits nella notte tra venerdì e sabato.
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Alla fine è arrivata la fumata bianca. Pirelli è stata confermata come Global tyre partner fino al 2027 con opzione per un'altra stagione. La concorrenza della Bridgestone è stata battuta, ma questo rinnovato matrimonio fa bene alla Formula 1?
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