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UFFICIALE - Honda torna sulle fiancate delle vetture Red Bull e AlphaTauri: i dettagli
Honda e Red Bull hanno deciso di rafforzare la loro partnership. Ragion per cui tornerà il nome del noto costruttore nipponico sulle fiancate di Red Bull e AlphaTauri. Tempismo perfetto se pensiamo che l'appuntamento di casa in Giappone sarà...
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Safety Car, Perez si scaglia contro i critici: «La gente non capisce»
C’era molta attesa al termine del GP di Singapore di sapere se Sergio Perez sarebbe stato penalizzato per non esser riuscito a mantenere la corretta distanza tra lui e la Safety Car (non dovrebbe mai superare le 10 vetture) in...
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Perez investigato, Binotto: «Ha commesso due infrazioni. Sono deluso, meritavamo la vittoria»
Il GP di Singapore termina con un secondo e terzo posto della Ferrari alle spalle di Sergio Perez. Tra gioia di avere due vetture a podio e il rammarico per aver perso la leadership al via, però al termine della gara non si parla di...
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GP Singapore, la FIA rivede la TD039: esclusi valori superiori ai 7G dal calcolo AOM
È bastato poco per tornare a parlare di porpoising. Un niente a dire la verità. C’è voluto soltanto uno sguardo al tracciato di Marina Bay, senza neanche attendere che le vetture girassero, per far credere alla...
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Difficoltà Mercedes in qualifica, la teoria di Russell: «Colpa del modo in cui gestiamo le gomme»
Negli ultimi anni le prestazioni delle vetture di Formula1 stanno dipendendo così tanto dalla gestione degli pneumatici che gli italiani, spesso la criticano chiamandola Formula Gomme. Qualcosa sicuramente di non sbagliato visto lo...
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Le 5 volte che una gara di F1 è finita dietro la Safety Car
Il Gran Premio d'Italia 2022 rimarrà negli annali per un finale spiacevole, che ha visto le vetture tagliare il traguardo dietro la Safety Car per decisione della direzione di gara. Ma quante volte è successa una cosa simile nella storia della Formula 1?
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Ferrari, Sainz: «Avremmo potuto lottare per il titolo se solo avessimo lavorato meglio»
Lo spagnolo Carlos Sainz non ha avuto una stagione che potremo definire propriamente tranquilla. Tra l’affidabilità Ferrari e le difficoltà incontrate ad abituarsi alle vetture di nuova generazione, il nativo di Madrid non è riuscito mai a...
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Mansell e la F1 moderna: «Piste sterilizzate e vetture che si guidano con un dito. Noi invece...»
"Tutte le curve veloci e pericolose sono state eliminate, sono state cancellate, il che è un vero peccato. Ora si hanno queste enormi aree di fuga, i cordoli sono molto piccoli. Puoi fare un errore, esci dal circuito ed è tutto ok..."
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Stupore in McLaren: «Le maglie si stanno allungando, Ferrari e Red Bull già ai livelli del 2021»
Lo scorso anno molti team e addetti ai lavori credevano che le vetture di nuova generazione si sarebbero rivelate piuttosto lente rispetto a quelle del 2021. Alcuni stimavano che la perdita del tempo sul giro si...
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Alpine, fiducia Szafnauer sull'Ungheria e oltre: «Conseguiremo il nostro obiettivo stagionale»
Dopo la grande prova di forza sul proprio circuito di casa in Francia, dove l’Alpine è riuscita a conquistare il quarto posto costruttori battendo la McLaren con entrambe le vetture, ora...
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GP Ungheria - Ferrari e lo spettro del caldo: l'affidabilità è legata ad una scelta del team
In vista del Gran Premio di Ungheria, l'Head of Vehicle Operation Ferrari ha analizzato l'Hungaroring e il rapporto tra le vetture e le alte temperature che si stanno registrando negli ultimi tempi...
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Ferrari, non solo l'alettone: c'è un'altra novità per la F1-75
La scuderia italiana sembrerebbe avere la vetture più veloce in griglia ed è determinata a migliorarla ulteriormente per continuare a sognare in ottica titoli iridati. Aggiornamenti importanti in Francia
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Porpoising - La FIA elabora provvedimenti a breve e a lungo termine. I dettagli
Il GP d’Azerbaijan è stato uno spartiacque in materia di porpoising e rimbalzi. I tanti problemi manifestatisi sulle vetture, in particolar modo sulle Mercedes, hanno portato la FIA ad effettuare delle...
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