La F1 Commission ha emanato una versione rivisitata del regolamento sportivo, nel quale si notano alcuni cambiamenti al formato di qualifica e il fatto che a Monaco non ci saranno le soste obbligatorie.
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In rete stanno circolando varie foto sulla nuova collezione a tema Formula 1 targata Lego: in arrivo i caschi di Charles Leclerc e Lewis Hamilton, ma anche di altri campioni: foto e dettagli
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In tanti hanno bocciato il regolamento 2026 prima ancora di vedere una gara. F1 troppo complicata e poco divertente? Ogni rivoluzione ha stravolto lo stile di guida. Forse il nuovo regolamento merita tempo, non sentenze anticipate.
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Lettori e appassionati stanno assistendo ad una strana corsa alla contraddizione a cui non dovrebbero partecipare. Fare delle ipotesi fa parte del gioco, purché abbiano senso.
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A sette giorni dall’inizio delle prime libere di Melbourne, la Cadillac ha finalmente trovato un nome per la sua prima vettura F1: MAC-26.
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Andrea Stella vede Ferrari e Mercedes partire davanti nel 2026: dopo l’analisi dei test, il team principal McLaren riconosce che i team rivali hanno un vantaggio e servirà sviluppo per colmare il gap.
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Dopo un anno difficile in Ferrari, Lewis Hamilton resta per Martin Brundle un potenziale protagonista del 2026: il commentatore vede il sette volte campione pronto a tornare in lotta per il titolo.
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La stagione 2025 di F1 non verrà ricordata solamente per il doppio successo McLaren e per la quasi impresa di Verstappen. Lo scorso anno abbiamo assistito anche ad un addio storico, all’uscita dal team Red Bull dell’ormai ex team principal Horner.
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Il 2026 deve ancora iniziare, ma il paddock guarda già oltre: il futuro di Hamilton, Verstappen e Alonso divide la F1, tra nuovi regolamenti, età diverse e dubbi che pesano sul 2027.
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Le recenti dichiarazioni del quattro volte campione del mondo Max Verstappen hanno scosso profondamente il mondo della Formula E. L’olandese, dopo aver guidato per la prima volta le nuove monoposto di F1 aveva mosso loro una critica molto seria...
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Alex Albon ammette che la Williams sta ancora inseguendo: i tre giorni di test persi a Barcellona pesano, e il team lavora per recuperare ritmo, dati e sensazioni prima dell’inizio della stagione.
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Cadillac scommette su Colton Herta come terzo pilota F1 e alza subito le aspettative: il 2026 sarà l’anno decisivo per valutarne crescita, adattamento e potenziale futuro nella massima serie.
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Nel motorsport, in particolare in Formula 1, la precisione e l’attenzione ai dettagli fanno la differenza tra un podio e un risultato deludente.
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