Stefano Domenicali, intervistato in esclusiva da Sky Sport UK ha rivelato come la Formula 1 stia lavorando duramente per reinserire in calendario già quest'anno il Gran Premio del Bahrain
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Frederic Vasseur sa che la Ferrari non potrà sfidare la Mercedes sul semplice passo gara a Silverstone, ma ci saranno aspetti a suo favore che potrebbero fare la differenza.
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Pochi minuti fa è terminata la Sprint Race. I giovani piloti hanno duellato fino all'ultimo metro per conquistare il podio di Silverstone, mettendo in atto anche delle ottime rimonte
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Diversi piloti hanno esaurito i cambi a disposizione, specialmente per centralina e batteria. Nel weekend Sprint, un incidente può trasformare una sostituzione in penalità. A rischio Norris, Russell, Antonelli, Leclerc, Hamilton e diversi altri.
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Lewis Hamilton ha voluto ringraziare soprattutto le persone a Maranello per la sua Sprint Pole al GP di Gran Bretagna. Lo scorso anno la squadra era immobile, adesso reagisce con gli aggiornamenti.
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Robin Raikkonen, figlio di Kimi Raikkonen, sta ottenendo ottimi risultati nei kart. Alcune Junior Academy si stanno interessando a lui, ma la Ferrari non sarebbe la prima scelta.
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Frederic Vasseur durante un'intervista con il Corriere della Sera si è fatto scappare un dettaglio che ha fatto felici molti Tifosi. Lewis Hamilton infatti vestirà la tuta Rossa anche il prossimo anno
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Nel giovedì del GP di Gran Bretagna, Charles Leclerc ha mostrato le sue perplessità sulle due prossime gare, temendo che la loro conformazione non aiuterà la SF-26. I motivi.
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Silverstone presenta una sequenza di curve e rettilinei praticamente unica nel mondiale, che metterà sicuramente in crisi la gestione dell’energia delle monoposto 2026. Abbiamo analizzato ogni aspetto della sfida tecnica che affronteranno le scuderie.
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Lewis Hamilton, che quest'anno affronterà Silverstone per la seconda volta, da pilota Ferrari, ha dichiarato di riconoscere nel team una nuova mentalità. Una filosofia diversa nell'affrontare le gare che porterà la squadra ad avere successo in futuro.
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Le opzioni di sviluppo aerodinamico (ATR) e motoristico (ADUO) in casa Ferrari potrebbero compensarsi nella seconda metà della stagione. Ecco perchè
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Il team principal Aston Martin, ha parlato del rapporto con i piloti, ed ha spiegato perché il progetto 2027 è già iniziato: l’obiettivo è non ripetere gli errori che hanno compromesso la stagione 2026.
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La Ferrari ha appena portato in pista il primo motore sviluppato con ADUO, ma a Maranello si pensa già al secondo step. Se le voci saranno confermate, per la rossa potrebbe esserci del lavoro extra da fare.
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